Prodajni izvršnički direktor Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]
Naziv vozila |
Cisterna za naftu |
Vrsta vozila |
CS5262GYYLD1 |
Tip šasije |
DFH1260BX2 |
Broj |
15-30 kubnih metara |
Ukupna masa |
25500Kg |
Kvaliteta opreme (Kg) |
8605Kg |
Duljina vozila |
10310×2520×3410 |
Označena nosivost (kg) |
16765,16700 |
Motor |
B6.2NS6B245,B6.2NS6B260 |
Konfiguracija šasije |
D560 Tianjin KR bank polukabina, motor Kang 260 KS, 8 brzina, sa motornim brezom, odnos brzine 4.89, aluminijumska goriva kapaciteta 280L sa klima uređajem, električnim staklenim spuštalicama, centralnim zaključavanjem, ograničenjem brzine na prednjem panelu, vozačkim dnevnikom, nadvišenjem zadnjeg osnovnog čelika, upozorom na opasnost upozorni svjetiljke. Sa EBS (Elektropneumatik brezov sistem), FCWS (upozorenje protiv sudara), LDWS (upozorenje o napuštanju trake), TPMS (monitoriranje tlaka guma na prednjem mostu). ESC (sistem sprečavanja prevrtnje), ECAS (regulacija zrakovih vrećica kabine). |
konfiguracija cisternog vozila |
Konfiguracija s gornjim opterećenjem od ugljikovog čelika: učinkovit obujam cisterne: 15-30 kubnih metara, ploča Q235B, valjak debljine 5 mm, debljina 5,75 mm kapacitet, 5mm debelak pregradnja, jedan spremnik s 2 otvorima, jedan skup evropskog standarda sustava, 1 podmorska ventilna zvucna alarm uredaj s pumpe 80/60, stražnjim stepeništem, ručnim zaštitnim railom, alatnom kutijom, stražnjim bumparem, bočnim zaštitnim railom, prema novom standardu, Ostalo standardi proizvođača, benzin, dizel i drugi goriva srednji otporni rezervoarski izvještaj. Konfiguracija od aluminijevog spoja na vrhu: učinkovit obujam cisterne: 15-30 kubnih metara, ploča od aluminijevog spoja 5182, 6 mm debela cisterna, 6 mm debela glava, 6 mm debela pregradna ploča, jedan komad, vrh cisterne, europski standard priključak, 1 pametna podmorska ventilna zica, 1 skup donjeg punjenja (ventil za otpuštanje, povratnik cijevi i pare za prevenciju prepunjavanja, probor za antistatičku zavojnicu), uz posebnu cisternsku pumu kapaciteta 80-60 (puma može punjiti unutra i vani), stražnje stepenište, Ručno zaštitni rail, alatna kutija, stražnji bumper, bočni zaštitni rail su od aluminijevog spoja. Bočni zaštitni rail je napravljen od ploče od aluminijevog spoja, prema novom standardu i standardima drugih proizvođača, izvještaj o inspekciji srednje cisterne za dizel. Opcije: refuelling stroj velikog protoka Zhengxing, 15m debeli bubanj i puška, višestruki komadi i cijevni sustav. |