Cisterna za kemijske tvari

18-23 CMB 304 316 PE Čelik Plastični Korozijski tekući 3 osi Plastično obložena kemijska cisterna Semi-remorka

18-23 CMB 304 316 PE Čelik Plastični Korozijski tekući 3 osi Plastično obložena kemijska cisterna Semi-remorka

Prodajni izvršnički direktor Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Uvod

Uvod

18-23 CMB 304 316 PE Steel Plastic Corrosive Liquid 3 Axle Plastic Lined Chemical Tanker Trucks Semi-trailer supplier

Pregled proizvoda

Kemijski cisterna

Naša tvrtka, nakon godina razvoja i rasta, se pojavila kao voditelj u globalnoj industriji proizvodnje specijalnih vozila. Jesmo vodeći sudionik u proizvodnji vozila za prijevoz vatrečih i eksplozivnih tekućina, korozivnih tekućina, oksidacijskih tekućina, hemijski obloženih plastinih cisterna i spremišta za kemijske tekućine, kako na domaćem tako i međunarodnom tržištu. Tvrtka pridržava se poslovne filozofije „profesionalna proizvodnja, stvaranje kvalitetnih proizvoda i zajednički razvoj“. Strogo pratimo nacionalne standarda Narodne Republike Kine, poput „GB 18564.1-2019 Cisternska vozila za prijevoz tekućih opasnih tvari putem ceste, dio 1: Tehnički zahtjevi za metalne atmosferske cisterne“, „GB 18564.1-2019 Cisternska vozila za prijevoz tekućih opasnih tvari putem ceste, dio 2: Tehnički zahtjevi za ne-metalne atmosferske cisterne“ i „GB7258-2017 Tehnički uvjeti sigurnosnog vožnje motornih vozila“ u našem dizajnu i proizvodnji. Također zadovoljavamo zahtjeve „Tehnički uvjeti sigurnosti operativnih kamiona (JT/T1178.1-2018)“ i navedeni smo u standardnim modelima cestovnog prijevoza.

Izvješće o inspekciji cisterne ispod je od Kineskog nacionalnog servisa za akreditaciju konformnosti (CNAS).

Glavni posao Poznemo se na istraživanju, razvoju, proizvodnji i proizvodnji vozila za prijevoz opasnih kemičkih tvari, skladistačkog opreme i dijelova. Oslanjajući se na seriju domaćih i međunarodnih specijaliziranih okvirnih vožnjišta, tijelo cisterne prilagođeno je različitim medijima, kemijskim svojstvima robe, vrstama, koncentracijama, okolišnim temperaturama, troškovima nabave vozila, nosivosti i zahtjevima za korozionu rezervu. Materijali koji se koriste za proizvodnju tijela cisterne uključuju ugljikovu ocel, mangano ocel, aluminijev spoj, titan spoj, aluminij, nerustingu 304, nerustingu 316, C4 ocel, ocel obloženu plastikom (polietilen) (polipropilen) (tetrafluoroetilen), ocel obloženu guma, plastika, keramikom, staklovlaknom, ugljenovlaknom, foam isolacijom i drugim.

Klasa 8 Korozivne tvari (vozila tipa AT): Hipokloritske otopine, kiselinu hydrochloric, sumporovu kiselinu, natrijev hidroksid, kalijev hidroksid, natrijev hipoklorit, tekuća baza, amonijeva voda, kiselinu hydrochloric, kaustična soda, nitrična kiselina, fosforne kiseline, boricna kiseline, aluminijev chlorid rastvor, fluorična kiseline, formaldehid, ledušna octovinska kiseline, octovinska kiseline, akrilna kiseline, fluorboricna kiseline, propionska kiseline, vodik peroksida, željezni chlorid rastvor, dichlorometan, fluorosilikatna kiseline, trichloroaceticna kiseline, jodovodika kiseline, ftalicanhidrid, maleicanhidrid, titanium tetrachloride, chlorosulfonicna kiseline, fosfor trichloride, etylenediamin, ciklohexylamin, itd.

Klasa 9 Razno opasne tvari: Otpadne vode iz opasnih otpadnih materija navedenih u 'Nacionalnoj listi opasnih otpada' (uključujući bakreni otpad, otpadnu kiselinu, otpadnu bazu, otpad sadrži nickel, itd.), sa brojevima opasnih robe: HW18, HW21, HW22, HW23, HW27, HW33, HW34, HW35, HW46, i druge povezane kategorije brojeva.

Opće robe: Tokućina za pranje čelika, frakturiranje tekućine, sredstvo za očišćavanje vode, umanjivač vode, čišćaća, asfalt, hidrauličko ulje, jelo ulje, alkohol, mlijeko, razne tekuće hranjive tvari itd.

Servisna linija: +8613872882788 +8613908665755 e-pošta: [email protected] [email protected]

SPECIFIKACIJE PROIZVODA

Naziv vozila	Kemijski cisterni poluprikolica
Vrsta vozila	CL9401GFW20
Tip šasije
Broj	18-23 kubnih metara
Ukupna masa	40000Kg
Kvaliteta opreme (Kg)	9000kg
Duljina vozila	10000 ×2550×3900
Označena nosivost (kg)	21100,21165
Motor
Konfiguracija šasije	Konfiguracija vožnje: odgovara standardu GB18564.1-2019; kod dizajna L4BH; Fuhua osa od 10 tona3; disk brezgovi6; brezgovi s alarmom o iznosenosti pneumaticno ogrtača; Kemi EBS; čeljusti kotači12; gume Linglong 12R22.5 12PR12; Fuhua podnožja od 28 tona; 50 traktivnih šipki; Opcije: BPW ose; bubanjastih brezgova; mehaničko ogrtača; Wilburco EBS; Knorr-Bremse EBS; aluminijevi kotaci; čeljuste gume ili vakuum gume, 90 traktivnih šipki;
konfiguracija cisternog vozila	U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji gume ili gume, za koje se primjenjuje sljedeći standard: i plastični spremnik; ugljični čelik Q235 + plastična obloga PE; plastična obloga od polietilena; debljina plastične obloge 16 mm; rezervoar od ugljikovog čelika; rotirajuće zatvaranje; kroz skladište; dvoslojne pregrade 3; punu vrhnu plastičnu usta rezervoara 2; nehrđajući u slučaju da se primjenjuje primjena ovog članka, za svaki podružnički ventil koji je pod vodom mora biti postavljen sustav za zaštitu od podmornih udaraca. u slučaju da je to moguće, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da je proizvedeno u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, potrebno je utvrditi: zadnji branik, bočna zaštita svi su čelični dijelovi; plastična izvozna kutija 2; eksplozija tanka; izvješće o inspekciji tanka; kvaliteta u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji goriva za proizvodnju goriva za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo kod dizajna; pozitivni krugli rezervoar; materijal SUS304, SUS316 ili Q235 ugljikovog čelika za izradu rezervoara; debljina blaga, kapuze, pregradne ploče 5mm, 6mm, 5mm; vrtložna kap; kroz siloz; pregradna ploča 2; vrh rezervoara od nerustingog čelika ili ugljikovog čelika otvor rezervoara * 2; vakuumska zavora od nerustingog čelika 1; DN100 nerustični čelični ili ugljikasti čelični T cijev 1; DN100 nerustični čelični ili ugljikasti čelični podmorska zavora 1; alarmni uređaj podmorske zavore; lijevo i desno samotokne DN80 nerustične čelike ili ugljikaste čelike loptasto zavore na zadnjem kraju 2; gibanjalu od aluminijevog spoja; zadnja stepenica, alatna kutija, zadnji amortizer, bočna zaštita su sve čelikaste dijelove; plastična izvozna kutija *2; škurivanje rezervoara; pregledni izvještaj o rezervoaru; certifikat osiguranja kvalitete; Gornja opcionalna konfiguracija: opcionalni oblik prema objavi; otvor od čelika i plastičnih materijala; sigurnosna zavora; praskiva ploča; podijeljen u više odjeljaka; debljina plastičnog obloga od 18mm-20mm; mjeraž tekućine; aluminijevi dodaci; motor hemijski pumpa ili cisterna za kemijske tvari montirana na kamion; boja malje za tijelo i cisteru;