Cisterna za gorivo

8*4 SITRAK četiri prednje osme stražnje 20 tona aluminijumska legira Q235 ugljikovna ocel 304 olujno otporni cisternski vrtljaj

8*4 SITRAK četiri prednje osme stražnje 20 tona aluminijumska legira Q235 ugljikovna ocel 304 olujno otporni cisternski vrtljaj

Prodajni izvršnički direktor Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Uvod

Uvod

8*4 SITRAK Front Four Rear Eight 20 Tons Aluminum Alloy Q235 Carbon Steel 304 Oil Tastainless Steelnker details

Pregled proizvoda

Cisterna za naftu

Nakon godina akumulacije, tvrtka se povisila na čelo među proizvođačima posebne namjene širom svijeta i vodi u domaćem i inozemnom tržištu goriva, eksplozivnih tekućina, cisternskih kamiona i kamiona za dopunjavanje goriva. Tvrtka pridržava korporativnog filozofija "profesionalno proizvodnja, stvaranje kvalitetnih proizvoda i zajednički razvoj". Strogo se drži nacionalnih standarda Narodne Republike Kine, "GB 18564.1-2019 Cestovna transportacija opasnih tekućina cisternskim vozilima, dio 1: Tehnički zahtjevi za metaličke obično tlačne rezervoare", "GB 18564.1-2019 Cestovna transportacija opasnih tekućina cisternskim vozilima, dio 2: Tehnički zahtjevi za ne-metaličke obično tlačne rezervoare", "GB7258-2017 Tehnički uvjeti operacijske sigurnosti motornih vozila".

Izvješće o inspekciji cisterne ispod je od Kineskog nacionalnog servisa za akreditaciju konformnosti (CNAS).

Posvećeno istraživanju i razvoju, proizvodnji i proizvodnji vozila za transport opasnih kemičkih tvari, skladista i komponenti. Oslanjajući se na seriju domaćih i inozemnih osnova za posebna vozila, Isuzu Hino Nissan JAC Iveco (Yuejin) Iveco (Hongyan) Severni težak kamion Kinski težak kamion Foton Shakman Dongfeng FAW Yangman CAMC Jiangling Xugong. Cisterna se prilagođava za različite medije, vrstu tereta, koncentraciju, gustoku i troškove nabave vozila, nosivost, margine korozije i druge zahtjeve, materijali za proizvodnju cisterne mogu se podijeliti u: ugljikovu ocel, mangano ocel, aluminijevi spoj, titan spoj, aluminij, nerustingu 304, nerustingu 316, ocel C4, foam isolacija i drugi materijali.

Vatrogasne tvari klase 3 (vozila tipa FL): acetone, leme, boje, laki, alkoholi, kuhinjske proizvode, benzin, dizel gorivo, avionsko gorivo, toplišno ulje, parafin, smole, četkari, turpentina, etanol, benzene, butanol, izopropanol, metanol, oktan i drugi.

Opći teret: fluid za pranje bunara, fluid za frakturiranje, sredstvo za očišćavanje vode, sredstvo za smanjenje vode, čistivač, asfalt, hidrauličko ulje, jelo ulje, vino, mlijeko, razni tekući hraniški proizvodi i drugi.

Servisna linija: +8613872882788 +8613908665755 e-pošta: [email protected] [email protected]

8*4 SITRAK Front Four Rear Eight 20 Tons Aluminum Alloy Q235 Carbon Steel 304 Oil Tastainless Steelnker factory

SPECIFIKACIJE PROIZVODA

Naziv vozila	Cisterna za naftu
Vrsta vozila	CS5320GYYZ1
Tip šasije	ZZ1326N466GF1K
Broj	25-35 kubiknih metara
Ukupna masa	32000Kg
Kvaliteta opreme (Kg)	11565Kg
Duljina vozila	11920 ×2510×3400
Označena nosivost (kg)	20305,20240
Motor	MC07H.35-60
Konfiguracija šasije	Malo sigurnosnih mjera Iza treba biti bijelo Fokusiranje na agregat URED Vozni razmak 1800+4575+1400, Shandeka; GS; Osnovno; Posebni vozilo; Hazardizacija; G5-U kabina; Električno grijanje zadašnjeg ogledala: glavni vazdušni vrećica + pomoćni jednostavno sjedalo; MC07H.35-60 motor; Hw19712CL mjenjač +HW50 flangirani izvlačni silnik; VPD75D prednja osa (disk) : MCY11BGS samopodesiva 7 dvojka struja osa (bubanj) : brzinski omjer 463; Dvostanjski okvir (8+4/280) : Prednje manje zrakopne struje (3/3/ /-) : Bosch upravljanje ured: cestovna verzija sustava za uzdušenje; Ograničenje brzine 79km/h; Prednji izdužni sistem; EBS+ESC; Visoka sigurnosna traka (sve metal); Greda od aluminijevog spoja (domaći) : gume 12R22.5 (dugački uzorak sin /18PR) : gorivna čemba 400L: LDWS+FCWS(s radarom) : držak PTO; Sinotruk Smart Pass B verzija: elektromagnetski prekidač snage; Upravljati uređaj za prigušivanje točkova u slučaju pukotine gume: opcionalno praćenje tlaka u gumama: opcionalno opasno lice 11 Proizvod znak svjetla: D Alibaba Proizvodnja Hubei Shengda automobilski tablet Char šećer Shandeka kriza A516 Računalo \516 XGaXu wechat ЛОС Visoka strana · tijesna taza bijela Srednje tlaka mapa Kovina gornje opterećenje konfiguracija: učinkovita kapacitet čemije :25-35 kubičnih metara, Q235B ploča, 5mm debljina cilindra, 5.75mm debljina
konfiguracija cisternog vozila	ugljenikovna otopina konfiguracija gornjeg opterećenja: učinkovit volumen rezervoara: 25-35 kubnih metara, ploča Q235B, 5mm debljine cilindar, 5.75mm debljine kapacitet, 5mm debelak pregradnja, jedan spremnik s 2 otvorima, jedan skup evropskog standarda sustava, 1 podmorska ventilna zvucna alarm uredaj s pumpe 80/60, stražnjim stepeništem, ručnim zaštitnim railom, alatnom kutijom, stražnjim bumparem, bočnim zaštitnim railom, prema novom standardu, Ostalo standardi proizvođača, benzin, dizel i drugi goriva srednji otporni rezervoarski izvještaj. Konfiguracija od aluminijevog spoja na vrhu: učinkoviti volumen oljevnog rezervoara: 25-35 kubnih metara, ploča od aluminijevog legira 5182, 6mm debljini rezervoar, 6mm debljine glava, 6mm debljine pregradnja, jedan komad, vrh cisterne, europski standard priključak, 1 pametna podmorska ventilna zica, 1 skup donjeg punjenja (ventil za otpuštanje, povratnik cijevi i pare za prevenciju prepunjavanja, probor za antistatičku zavojnicu), uz posebnu cisternsku pumu kapaciteta 80-60 (puma može punjiti unutra i vani), stražnje stepenište, Ručno zaštitni rail, alatna kutija, stražnji bumper, bočni zaštitni rail su od aluminijevog spoja. Bočni zaštitni rail je napravljen od ploče od aluminijevog spoja, prema novom standardu i standardima drugih proizvođača, izvještaj o inspekciji srednje cisterne za dizel. Opcije: refuelling stroj velikog protoka Zhengxing, 15m debeli bubanj i puška, višestruki komadi i cijevni sustav.