ա. Ընդհանուր պահանջներ Պետք է կարողանալ ստեղծվի օիլի արտանորոգման բեռնական կետում։ Կամարդակների համար պետք է օգտագործվեն կարգավոր տեղերում։ Ավելացնել կաչման օիլի վալվերը պետք է ունենան միջակայքային ֆունկցիա։ Մաքրության պահանջներ 프로그րամները պետք է մաքրվեն ժողովուրդի առաջացման առաջ։ Ժողովուրդից հետո, տանկերը և կամարդակների համակարգերը պետք է մաքրվեն մաքրությամբ օդանավային կառուցվածք։ բ. Դասավորման պահին տուփերի մասերը միացնելուց առաջ պետք է կատարել հիդրոստատիկ թեստ, և թեստի ճնշումը պետք է լինի кач գնահատական աշխատանքային ճնշման 1.5 անգամ, իսկ ճնշումը պետք է պահվի 5 րոպե, չունենալով որևէ վարունգ կամ սարքեր: Գազաքարողությունը աշխատում է նորմալորեն գնահատական աշխատանքային ճնշման դեպքում, և չկա որևէ վարունգ, սխալ կամ սարքեր գազաքարողի գնահատական աշխատանքային ճնշման 1.25 անգամի դեպքում: Ավիացիոն ճնշման գազաքարողության համար կարգավորիչներով տեղադրված են հոսի ծայրում ճնշման կառավարման համար: Հոսումում գազաքարողի հետո տեղադրված է գծային ճնշման կառավարման արժանացում և վենտուրի: Եթե վենտուրի ճնշումը գերազանցում է (0.35+0.035) ՄՊա, գծային ճնշման կառավարման արժանացումը պետք է փակվի գերճնշումից պահպանելու համար: Գազաքարողությունը գազաքարողի գնահատական հոսանքի դեպքում, եթե օդանավի գազաքարողության տանկը փակվում է (1~2) վայրկյանում, հոսումի համակարգի ջրահարված ճնշումը չպետք է գերազանցի 0.84 ՄՊա-ն, և չպետք է գերազանցի 0.42 ՄՊա-ն 15 վայրկյան հետո: Երբ ճնշման կառավարման արժանացումը բացվում է Dynaudic կառավարման արժանացումի օգնությամբ գազաքարողության համար, հոսանքը պետք է բարձրանա զրոից գնահատական հոսանքին (10~15) վայրկյան ընթացքում, փակման ժամանակը պետք է լինի (3~5) վայրկյան, և փակման հետո գերհոսանքը չպետք է գերազանցի 200 լիտր: Փակման ժամանակը չպետք է գերազանցի 200 լիտր: Գազաքարողության գործողությունը պետք է փակվի (1~5) վայրկյան ընթացքում, և գծային ճնշման կառավարման արժանացումը պետք է փակվի գերճնշումից պահպանելու համար: Գազաքարողության գործողությունը ավարտվելուց հետո և գազաքարողության տեղեկությունները վերականգնվելուց հետո, հոսումում պետք է պահվի (0.1~0.15) ՄՊա ճնշում:
համակարգի բաղադրականների պահանջներ Երկուցիչներ և դրավային բացարձակ ընտրությունը հիմնական արդյունավետության պարամետրերի համաձայն է՝ համապատասխանում լիվանցման համակարգի արդյունավետության պահանջներին, օգտագործելով շարժիչի ուժը, միացնելով մաքսային փոխանցման միջոցով՝ դրավային բացարձակի համար, որը պետք է լինի հավասարակշռված աշխատում, վստահելի և հեշտ պահպանվող։ Ֆիլտրացիայի սեպարատորները համապատասխանում են GB / T 21358-ին կամ API 1581 տեխնիկական պահանջներին։ TOK շարժիչի համար պետք է ընտրվի հորիզոնական կառուցվածք, որի սկիզբը պետք է լինի մեքենայից դուրս, ինչպես նաև պիվոտային սկիզբ և վերադարձնող բոլտեր։ Վերին մասում տեղավորված են ձեռքբերող և ավտոմատ արագացումների վալվեր, անվտանգության վալվեր և դիտարկման ստեկոլներ։ Արագացման համար պետք է կապվի դրավային տանկի մուտքագրման և ելքագրման տուփերի հետ՝ դրավային փորձարկման և նմուշների համար և արագացման ճնշումից հետո դիֆերենցիալ ճնշումի համար կամ դիֆերենցիալ ճնշումի ցուցադրում։ Դեպի դրավային ելքագրման տուփ պետք է տեղադրվի վերադարձնող վալվեր, ինչպես նաև միացումներ և պահպանման թանգարան, որը պետք է լինի հարմար գործողության համար։ Կառուցված է փակ ցիկլի նմուշավորման համակարգ՝ նմուշներ վերցնելու համար ֆիլտրացիայի սեպարատորից, ինչը ելքագրվում է դրավային հավաքման տուփի մեջ։ Դրավային հավաքման տուփը համապատասխանում է հեղուկի մակարդակի ցուցադրման և արտահոսումի վալվերին, իսկ տուփի տանիքն պետք է ունենա վերադարձնող վալվերով արտահոսման տուփ։ հաշվիչ ա) Գործունեությունը համապատասխանում է օդանավային դրավի հաշվարկին; բ) Հաշվարկի ճշգրտության դասակարգը պետք է լինի 0.2-ից ավելի բարձր; գ) Հաշվարկի մասշտաբը համապատասխանում է համակարգի պահանջներին; դ) Կարող է կատարել փաթեթային, գումարման և պահանջագրված հաշվարկներ; ե) Փաթեթային հաշվարկի համար զրոյական ֆունկցիա։ Տուփերի համակարգը կարող է համարձակորեն պարունակել նշված երկարության լիվանցման տուփեր։ Լիվանցման տուփերի համակարգը մեխանիկականորեն կարող է վերադարձնվել և ձեռքբերում է ձեռքբերում։ Տուփերի համակարգը աշխատում է վստահելիորեն, հեշտությամբ արտահայտում և վերադարձնում է լիվանցման տուփերը, իսկ արտահայտման և վերադարձման ժամանակը պետք է չգերազանցի 1 րոպե և կարելի է կարգավորել։ Տուփերի համակարգի համար տեղադրված է բրենդինգ սարք, որը պարունակում է տուփերի պտույտների կայունությունը մեքենայի շարժման ժամանակ։ Լիվանցման տուփերը պատրաստված են կոնդուկտիվ տուփերից՝ համապատասխանում ԳԲ 10543-ին կամ API 1529-ին։ Օդանավային լիվանցման միացումները համապատասխանում են HB 6122, HB 6130 կամ SAE AS5877 պահանջներին՝ տեղադրված է վոլտաժի կարգավորիչ։
4: Ան전ախմունքային ապահովագրություն
Գեղատեսական մաշինը հավաքված է անտառախմունքային ապահովագրության ֆունկցիայի հետ, և մեքենան անցնում է բրեդինգ վիճակին հետևյալ վիճակներում. a) Վազքի միացում. b) Գեղատեսական հոսի չի վերադարձնում։ c) Պլատֆորման կամ պահպանիչն էլեվացիացված է. d) Ստորակող միացումը չի վերցված։ e) Ստատիկ հանգույցի հաղորդագիրը չի վերադարձնում։ f) Հավաքածուի կապակցումը չի վերականգնված։ g) Ապահովագրության հաստատությունը չի կատարված։ Վարորդի կաբինայում հասանելի է դիտարկել անտառախմունքային կետերի ցուցանիշների լուսանկարը, անտառախմունքային վիճակի կարմիր ցուցիչի լուսանկարը, ինչպես նաև վերականգման ցուցիչի լուսանկարը։ Կաբինայում տեղադրված է անտառախմունքային ապահովագրության հիմնական ցուցիչ, որը դեղին գույն է։ Կաբինայում տեղադրված է գերանցումից ապահովող սարք, որը կարող է փակվել, իսկ գերանցման ցուցիչի լուսանկարը կարմիր գույն է։
5: Մանիպուլյատորներ և գործիքներ
1 Առաջարկել Dudermann կառավարման սահքի գործադիր մակերևույթի վրա: Dudermann կառավարման սահքը պետք է հավաքված լինի գործադիր ֆունկցիայի և ժամանակի ցույցի ակտիվացման հետ, իսկ գործադիր սարքը պետք է կարող լինի փակված: Dudermann կառավարման սահքը կարող է կառավարվել 15 մետրից հեռավորության վրա գործադիր մակերևույթից գործադիր սահքի միջոցով:
2 Գործադիր մակերևույթը կարող է սահմանել շարժականի ձեռքբերումը:
3 Գործադիր մակերևույթը հավաքված է փակագծերով կայուն անգամային սահմանման կոճակով, որը կարմիր գույն ունի և ունի տեսակետով նշանակումներ:
4 Վարորդի կաբինան հավաքված է արտահանող մանեվրային սարքով:
5. Կարգավորեք գործադիր մակերևույթի վրա դիագրամանոց խանութը հեշտ aedaկան նկատմամբ: ติดตั้ง качалку սահմանման մատակարար սահմանման ցուցչը, դուրս գալման սահմանման ցուցչը, venturi սահմանման ցուցչը, հիդրոլիկ սահմանման ցուցչը և յուրաքանչյուր սահմանման կալիբրացիայի համապատասխանող կապակցումը դիագրամանոց խանութի վրա:
6 Դիրքավորման սարքերը աمنաց, հավասարելի և շտկավոր են: Գույներ և գեղապատերը պետք է համապատասխանեն QC / T 484-ի նորոգներին: Սիմբոլներ և նկարագրություններ՝ արդյոք արտադրանքի նշանակումը պետք է համապատասխանի GB / T 13306-ի և GB / T 18411-ին: Օպերացիաների տարածքի հետ հարաբերական հեռավորությամբ դիրքավորման տախտակների և գազարկումի համակարգի գործարքային սխեմաների տեղադրում: Ավիացիոն կայունի մակարդակը պարզությամբ ցույց տալիս է գազարկման ավտոմոբիլի վրա: Կանացները, գործաին սարքերը և օպերացիաների սարքերը նշված են իրենց անուններով կամ նշանակման թվով, և գործարքային տախտակի հետ համատեղելի են, ինструкցիաների ձեռնարկներ և այլն: Նշանակումը անցկացված է մեքենայի հայտնի դիրքում: Համամատչելիության որոշումը՝ ավարտած արտադրանքները և մասնակիցները չեն ունենալ նյութական դեfects և մշակութային դեfects, որոնք ազդում են օգտագործման, հավասարության, ֆունկցիոնալության, հասանելիության, նայատակի կամ ամանունի վրա: Մասնակիցները չեն լինել անհավասար, ձողացված կամ վարանալիս: Դիրքավորման սենյակը, տուփերը և տանկերը կարևոր են և անկանգ են արտաքին նյութերից: Հյութերի, գազերի և էլեկտրական գծերը կարևոր են տեղադրված են կարգավոր և կարող են անցկացվել:
EN
