Tangki Kimia

4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE Baja Karbon Kimia Cair Korosif Tangki Truk

4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE Baja Karbon Kimia Cair Korosif Tangki Truk

Eksekutif Penjualan Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Pengenalan

Pengenalan

4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Tanker Truck supplier

Ikhtisar Produk

Truk tangki kimia

Kualitas Unggul · Dibuat oleh CDCTK Perusahaan kami, setelah bertahun-tahun pengembangan dan pertumbuhan, telah muncul sebagai pemimpin dalam industri manufaktur kendaraan khusus global. Kami adalah pelopor dalam produksi kendaraan untuk mengangkut cairan mudah terbakar dan meledak, cairan korosif, cairan oksidasi, tangki plastik dilapisi kimia, dan tangki penyimpanan cairan kimia, baik secara domestik maupun internasional. Perusahaan ini mematuhi filsafat bisnis “manufaktur profesional, menciptakan produk berkualitas, dan pengembangan saling menguntungkan.” Kami dengan ketat mengikuti standar nasional Republik Rakyat Tiongkok, seperti “GB 18564.1-2019 Kendaraan Tangki Jalan untuk Barang Berbahaya Cair Bagian 1: Persyaratan Teknis untuk Tangki Metal Atmosfer,” “GB 18564.1-2019 Kendaraan Tangki Jalan untuk Barang Berbahaya Cair Bagian 2: Persyaratan Teknis untuk Tangki Non-Metal Atmosfer,” dan “GB7258-2017 Kondisi Teknis Keamanan Operasional Kendaraan Bermotor” dalam desain dan produksi kami. Kami juga memenuhi persyaratan “Kondisi Teknis Keamanan Truk Operasional (JT/T1178.1-2018)” dan terdaftar dalam model-model kendaraan standar transportasi jalan. Laporan pemeriksaan tangki di bawah ini berasal dari Layanan Akreditasi Nasional Tiongkok untuk Penilaian Kesesuaian (CNAS).

4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Tanker Truck manufacture

Bisnis Utama Kami berdedikasi pada penelitian, pengembangan, produksi, dan manufaktur kendaraan pengangkutan bahan kimia berbahaya, peralatan penyimpanan, dan suku cadang. Dengan memanfaatkan serangkaian rangka kendaraan khusus dalam dan luar negeri, tangki disesuaikan dengan media yang berbeda, sifat kimia barang, jenis, konsentrasi, suhu lingkungan, biaya pembelian kendaraan, kapasitas muatan, dan persyaratan toleransi korosi. Bahan yang digunakan untuk membuat tangki meliputi baja karbon, baja mangan, paduan aluminium, paduan titanium, aluminium, stainless steel 304, stainless steel 316, baja C4, baja dilapisi plastik (polietilen) (polipropilen) (tetrafluoroetilen polimer), baja dilapisi karet, plastik, keramik, fiberglass, serat karbon, isolasi busa, dan lainnya.

Barang Korosif Kelas 8 (Kendaraan Tipe AT): Larutan hipoklorit, asam klorida, asam sulfat, natrium hidroksida, kalium hidroksida, natrium hipoklorit, alkali cair, air ammonia, asam klorida, soda api, asam nitrat, asam fosfat, asam borat, klorida aluminium larutan, asam fluorida, formaldehida, asam asetat glasial, asam asetat, asam akrilik, asam fluoroborat, asam propionat, hidrogen peroksida, klorida besi larutan, metana dichloride, asam fluorosilikat, asam trichloroasetat, asam hiodrik, anhidrida ftalat, anhidrida maleat, tetraklorida titanium, asam klorosulfonik, trichlorida fosfor, etilen diamina, sikloheksilamina, dll.

Barang Berbahaya Lainnya Kelas 9: Limbah air dari limbah berbahaya yang terdaftar dalam “Daftar Limbah Berbahaya Nasional” (termasuk limbah tembaga, limbah asam, limbah alkali, limbah mengandung nikel, dll.), dengan nomor barang berbahaya: HW18, HW21, HW22, HW23, HW27, HW33, HW34, HW35, HW46, dan nomor kategori terkait lainnya.

Barang Umum: Cairan pencuci, cairan fraktur, agen penyaring air, pengurang air, pembersih, aspal, minyak hidraulik, minyak makan, alkohol, susu, berbagai makanan cair, dll.

Hotline Layanan: +8613872882788 +8613908665755 email: [email protected] [email protected]

4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Tanker Truck factory

Spesifikasi Produk

Nama kendaraan	Truk tangki kimia
Jenis kendaraan	CL5180GFWC
Tipe chasis	CA1185PK2L2BE6A81
Volume	8-12 meter kubik
Massa total	18000kg
Kualitas peralatan (Kg)	7905Kg
Panjang kendaraan	8350 ×2500×3150
Massa muatan terdaftar (kg)	9900,9965
Mesin	CA6DLD-22E6 220 tenaga kuda
Konfigurasi chassis	Model chasis CA1185PK2L2BE6A8I Kelas II China First Automobile Group Corporation, model mesin: CA6DLD-22E6, Dragon V2.0 kabin setengah tinggi atap, setengah melayang, Xichai CA6DLD-22F6, Shaanxiang 8JS85C, poros utama 435 ditingkatkan dengan teknologi las bor (rasio kecepatan 4.444), ban 237757, 275/80R22.5- 18PR, rangka khusus untuk truk tangki bahan kimia berbahaya, pegas daun 7/2+-, 2 kantong udara dengan sistem domestik ECAS, suspensi kantong udara yang dikontrol secara elektronik, tangki bahan bakar aluminium 200L, katup ETV, tabung gas aluminium, sakelar multistate, aki Camel 150Ah, lift listrik, kunci pusat, kontrol jelajah, AC, pintu dan jendela listrik, pelindung bawah depan, rekaman kendaraan Beidou+GPRS, rem cakram depan dan rem cakram belakang tipe geser, poros depan perangkat keselamatan darurat pengembusan ban. Batas kecepatan 79KM/H. Pipa knalpot ke depan, pemadam percikan knalpot, dengan sabuk tarik statis, eBS + ESC + LDWS + FCW impor. Poros depan dengan pemantau tekanan ban, mekanisme pengambilan dan kontrol pekerjaan terus-menerus dengan stabilizer bar lateral poros depan, prosesor U-type belakang mekanisme kontrol dengan stabilizer bar poros depan dan prosesor belakang berbentuk U
Konfigurasi semi-trailer	Konfigurasi standar atas (liner baja plastik): sesuai dengan standar GB18564.1-2019; kode desain L4BH; tangki baja dan plastik bundar positif; baja karbon Q235 + liner plastik PE; material polietilen liner plastik; ketebalan liner plastik 16mm; dan tangki plastik; baja karbon Q235 + pelapis PE; material pelapis polietilen; ketebalan pelapis 16mm; tangki baja karbon; kepala putar melalui silo; bulkhead dua lapis 2; mulut tangki plastik penuh atas 2; katup vakum stainless steel 1; pipa tee baja berlapis plastik DN100 1; katup submarine stainless steel PTFE DN100 1; alat peringatan katup submarine; ekor belakang kiri dan dilapisi dengan pipa tee plastik 1; katup kapal selam PTFE baja tahan karat DN100 1; alat alarm katup kapal selam; ekor belakang kiri dan katup bola PTFE DN80 aliran sendiri ke kanan 2; railing pelindung berbahan paduan aluminium yang dapat digerakkan; tangga belakang, kotak alat, bumper belakang, sisi pelindung terbuat dari semua bagian baja; kotak ekspor plastik 2; peledakan butiran tangki; laporan pemeriksaan tangki; sertifikat jaminan kualitas; Konfigurasi standar atas (baja tahan karat, baja karbon): sesuai dengan standar GB18564.1-2019; kode desain L4BH; tangki bundar bahan tangki SUS304, SUS316 atau baja karbon Q235 untuk membuat tangki; ketebalan barel, kepala, bulkhead 5mm, 6mm, 5mm; kepala berputar; melalui silo; bulkhead 2; tutup tangki baja tahan karat atau tangki baja karbon mulut * 2; stainless steel Katup vakum1; DN100 pipa tee baja tahan karat atau baja karbon1; katup submarine DN100 baja tahan karat atau baja karbon1; perangkat alarm katup submarine; kiri dan kanan belakang katup bola stainless steel atau baja karbon aliran sendiri DN802; aluminium rail penjaga bergerak paduan aluminium; tangga belakang, kotak alat, bumper belakang, pelindung sisi semuanya bagian baja; kotak ekspor plastik*2; tembakan tangki peening; laporan pemeriksaan tangki; sertifikat jaminan kualitas; Konfigurasi opsional atas: bentuk opsional sesuai dengan pengumuman; mulut tangki baja-plastik; katup keselamatan; cakram pecah; dibagi menjadi beberapa kompartemen; ketebalan pelapis plastik 18mm-20mm; aksesori paduan aluminium; pompa kimia motor atau pompa kimia truk; warna cat body dan tangki;