Cisterna per carburante

8*4 SAIC Hongyan 20 Tonnes Acciaio Carbonio Acciaio Inox Veicolo di Rifornimento Liquidi

8*4 SAIC Hongyan 20 Tonnes Acciaio Carbonio Acciaio Inox Veicolo di Rifornimento Liquidi

Responsabile vendite Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Introduzione

Introduzione

8*4 SAIC Hongyan 20 Tons Carbon Steel Stainless Steel Liquid Supply Car details

Panoramica del prodotto

Camion cisterna per carburante

Dopo anni di accumulo, l'azienda si è posizionata ai primi posti tra i produttori mondiali di veicoli speciali e è leader nel settore dei liquidi infiammabili ed esplosivi, autotreni cisterna e autocisterne per il rifornimento di carburante, sia all'estero che in patria. L'azienda aderisce alla filosofia d'impresa di "produzione professionale, creazione di prodotti di alta qualità e sviluppo condiviso". Rispetta rigorosamente gli standard nazionali della Repubblica Popolare Cinese, "GB 18564.1-2019 Trasporto stradale di sostanze pericolose liquide: Veicoli cisterna Parte 1: Requisiti tecnici per serbatoi metallici normalmente sotto pressione", "GB 18564.1-2019 Trasporto stradale di sostanze pericolose liquide: Veicoli cisterna Parte 2: Requisiti tecnici per serbatoi non metallici normalmente sotto pressione", "GB7258-2017 Condizioni tecniche di sicurezza operativa per i veicoli a motore".

Il rapporto di ispezione del serbatoio riportato di seguito è del China National Accreditation Service for Conformity Assessment (CNAS).

8*4 SAIC Hongyan 20 Tons Carbon Steel Stainless Steel Liquid Supply Car factory

Dedicati alla ricerca e sviluppo, produzione e fabbricazione di veicoli per il trasporto di sostanze chimiche pericolose, attrezzature di stoccaggio e componenti. Contando su una serie di telai di veicoli speciali nazionali e stranieri, Isuzu Hino Nissan JAC Iveco (Yuejin) Iveco (Hongyan) Northern Heavy Duty Truck China Heavy Duty Truck Foton Shakman Dongfeng FAW Yangman CAMC Jiangling Xugong. La parte della cisterna è progettata in base ai diversi requisiti relativi al mezzo, tipo di carico, concentrazione, densità e costo di acquisizione del veicolo, capacità portante, margine di corrosione e altri fattori. I materiali per la fabbricazione delle cisterne possono essere divisi in: acciaio al carbonio, acciaio al manganese, alluminio lega, lega di titanio, alluminio, acciaio inossidabile 304, acciaio inossidabile 316, acciaio C4, isolamento a schiuma e altri materiali.

Sostanze infiammabili di classe 3 (veicoli di tipo FL): acetone, collanti, vernici, smalti, alcol, prodotti speziati, benzina, carburante diesel, carburante per aerei, olio di riscaldamento, paraffina, resine, catrame, trementina, etanolo, benzene, butanolo, isopropanolo, metanolo, ottano, ecc.

Merce generale: fluido per la lavatura dei pozzi, fluido di fratturazione, agente purificatore dell'acqua, agente riduttore, detergente, asfalto, olio idraulico, olio alimentare, vino, latte, vari cibi liquidi, ecc.

Linea di assistenza: +8613872882788 +8613908665755 mail: [email protected] [email protected]

Specificativi del prodotto

Nome del veicolo	Camion cisterna per carburante
Tipo di veicolo	CS5310GPCQ1
Tipo di telaio	CQ1315HTG466V
Volume	25-35 metri cubi
Massa totale	31000kg
Qualità dell'attrezzatura (Kg)	11005Kg
Lunghezza del veicolo	11995 ×2505×3755
Massa di carico ammissibile (kg)	19800,19865
Il motore	Ca6dk1-32e61 Datai 320 cavalli
Configurazione del telaio	Scocca SAIC Hongyan anteriore quattro posteriori otto, pannello strumenti LCD, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, posteriore rail per tende, guida panoramica per tende, sedile del conducente con sospensione aerea, sistema veicolare compatibile Beidou single DIN, interruttore di controllo principale della potenza, motore SC10E350Q4, potenza del motore: 350PS 435 asse saldato (ABS importato, portata 1878, 2-fori Asta a V), rapporto di velocità dell'asse posteriore: 3.727, pneumatici tipo 18 da 12R22.5 (Ruote leggere, marche nazionali di primo piano), F5N-1950 anteriore asse, altri: 270 x 75 x (7+5), condizionamento automatico, dispositivo di protezione frontale e inferiore, sospensione elicoidale a quattro punti per la cabina, paraurti integrale a corpo largo, dispositivo idraulico-elettrico di sollevamento, sospensione posteriore a 2500mm, limitazione della velocità del veicolo, estintore di scintille, veicolo dotato di barriera elettrostatica, la cabina è equipaggiata con un estintore da 2kg a polvere secca, sospensione 3/3/- (8 airbag), tubo di scarico e marmitta, freni a disco anteriori, posteriori e inferiori, avviso sonoro al viraggio a destra, dispositivo di sicurezza per l'esplosione dei pneumatici in caso di emergenza, promemoria per l'uso delle cinture di sicurezza
configurazione cisterna	Configurazione in acciaio al carbonio con caricamento superiore: volume effettivo del serbatoio :25-35 metri cubi, lamiera Q235B, cilindro spesso 5mm, spessore 5,75mm paratetta spessa 5mm, singolo serbatoio con 2 aperture, sistema standard europeo, 1 valvola subacquea con allarme vocale dispositivo con pompa 80/60, scala posteriore, ringhiera manuale, cassettina degli attrezzi, paraurti posteriore, ringhiera laterale, in conformità con il nuovo standard, Altro standard dei costruttori, rapporto di ispezione del serbatoio medio per carburante, gasolio e altri combustibili. Configurazione superiore in lega di alluminio: volume effettivo del serbatoio di olio: 25-35 metri cubi, pannello in lega di alluminio 5182, serbatoio spesso 6, testata spessa 6, paratia spessa 6, singolo comparto, sommità del serbatoio, porto standard europeo, 1 valvola subacquea intelligente, 1 set di caricamento inferiore (valvola di scarico, recupero di carburante e vapore, sonda antistrabordamento, cavo antistatico), con pompa speciale da 80-60 per carburante (la pompa può essere usata sia per pompaggio che per scarico), scala posteriore, Ringhiera manuale, cassettina degli attrezzi, paraurti posteriore, ringhiera laterale in lega di alluminio. la ringhiera laterale è realizzata in lamiera di lega di alluminio, in conformità con il nuovo standard e gli standard dei costruttori, rapporto di ispezione del serbatoio medio per gasolio. Opzionale: macchina di rifornimento di carburante Zhengxing ad alto flusso, tamburo spesso 15m con pistola, sistema multi-comparto e tubazioni. secondo il nuovo standard e gli standard di altri produttori, rapporto di ispezione del serbatoio medio per gasolio. Opzionale: macchina di rifornimento di carburante Zhengxing ad alto flusso, tamburo spesso 15m con pistola, sistema multi-comparto e tubazioni. in conformità con il nuovo standard e altri standard dei produttori, rapporto di ispezione del serbatoio medio per gasolio. Opzionale: macchina di rifornimento di carburante Zhengxing ad alto flusso, tamburo spesso 15m con pistola, sistema multi-comparto e tubazioni. volume effettivo del serbatoio: 25-35 metri cubi, lamiera in lega di alluminio 5182, serbatoio spesso 6, testata spessa 6, paratia spessa 6, singolo comparto, sommità del serbatoio, porto standard europeo, 1 valvola subacquea intelligente, 1 set di caricamento inferiore (valvola di scarico, recupero di carburante e vapore, sonda antistrabordamento, cavo antistatico), con pompa speciale da 80-60 per carburante (la pompa può essere usata sia per pompaggio che per scarico), scala posteriore, ringhiera manuale, cassettina degli attrezzi, paraurti posteriore, ringhiera laterale in lega di alluminio. Opzionale: macchina di rifornimento di carburante Zhengxing ad alto flusso, tamburo spesso 15m con pistola, sistema multi-comparto e tubazioni.