Brandstof tankwagen

8*4Hoogwaardig Aluminium Staal Q235 YOUNGMAN TATRA DFAC DFM DAF Tankwagen

8*4Hoogwaardig Aluminium Staal Q235 YOUNGMAN TATRA DFAC DFM DAF Tankwagen

Verkoopmanager Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Inleiding

Inleiding

8*4High Quality Aluminium Steel Q235 YOUNGMAN TATRA DFAC DFM DAF Camion Citerne supplier

Productoverzicht

Olie tanktruck

Na jaren van opbouw heeft het bedrijf zich opgewerkt tot de voorste rij onder de wereldwijde producenten van speciale voertuigen, en is het een leider in binnen- en buitenlandse brandstof- en explosieve vloeistoffen, tankwagens, bijtankwagens. Het bedrijf houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van "professioneel produceren, kwaliteitsproducten creëren en gemeenschappelijke ontwikkeling". Stipt volgens de nationale normen van de Volksrepubliek China, "GB 18564.1-2019 Wegtransport van vloeibare gevaarlijke stoffen Tankvoertuigen Deel 1: Technische eisen voor metaalnormaal onder druk staande tanks", "GB 18564.1-2019 Wegtransport van vloeibare gevaarlijke stoffen Tankvoertuigen Deel 2: Technische eisen voor niet-metalen normaal onder druk staande tanks", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf", "GB7258-2017 Veiligheids technische eisen voor motorvoertuigen in bedrijf".

Het onderstaande tankinspectierapport komt van de Chinese Nationale Accreditatiedienst voor Conformiteitsbeoordeling (CNAS).

8*4High Quality Aluminium Steel Q235 YOUNGMAN TATRA DFAC DFM DAF Camion Citerne factory

8*4High Quality Aluminium Steel Q235 YOUNGMAN TATRA DFAC DFM DAF Camion Citerne manufacture

Gewijd aan onderzoek en ontwikkeling, productie en vervaardiging van gevaarlijke chemische transportvoertuigen, opslagapparatuur en onderdelen. Geleund op reeksen nationale en internationale speciale voertuigchassis, zoals Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Noordelijke Zware Truck, China Zware Truck, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. De tankcomponent is afhankelijk van verschillende media, goederensoort, concentratie, dichtheid en voertuiginkoopkosten, dragend vermogen, corrosiemarge en andere eisen. De materialen voor de tankproductie kunnen worden verdeeld in: koolstofstaal, mangaanstaal, aluminiumlegeringen, titaniumlegeringen, aluminium, roestvrij staal 304, roestvrij staal 316, C4-staal, schuim isolatie en andere materialen.

Klasse 3 brandbare stoffen (FL-voertuigen): acetone, lijm, verf, lak, alcoholen, kruidenproducten, benzine, dieselbrandstof, vliegtuigbrandstof, verwarmingsolie, paraffine, harsen, teer, terpentijn, ethanol, benzene, butanol, isopropanol, methanol, octaan, enz.

Algemene vracht: putreinigingsvloeistof, fracturingvloeistof, waterzuiveringsmiddel, waterverminderingmiddel, reinigingsmiddel, asfalt, hydraulische olie, eetbare olie, wijn, melk, diverse vloeibare levensmiddelen, enz.

Service Hotline: +8613872882788 +8613908665755 mail: [email protected] [email protected]

PRODUCTSPECIFICATIES

Naam van het voertuig	Olie tanktruck
Voertuigtype	CS5320JJYC3
Chassis type	CA5320GYYP62K1L6T4E6
Volume	25-35 kubieke meters
Totale massa	32000Kg
Gewicht van de uitrusting (Kg)	11005Kg
Voertuiglengte	11550 ×2550×3500
Toegestane belasting (kg)	21100,21165
De motor	Ca6dk1-32e61 Datai 320 paardenkrachten
Chassis configuratie	Nieuwe J6L volledig zwevende vlakke toprij cabine, LCD instrumentenpaneel, elektrische ruitopener, elektrische achteruitkijkspiegel, achter gordijnrail, panoramagordijnrail, luchtdempende chauffeursstoel, single DIN Beidou-compatibel voertuigensysteem, krachtcentrale hoofdschakelaar besturing schakelaar, Daisai CA6DK1-32E61(EGR+DOC+DPF+SCR, dubbelkamer luchtcompressor, motormotorrem), Phi 430 koppeling, versnelling CA10TA130 transmissie (volledig aluminium behuizing, flangetoetse uitlaat alle aluminium krachtextractor), motorvermogen: 320PS, de as van de brug op de 435 lasbrug (geïmporteerd ABS, 1878 wielbasis, 2 gat V-staaf), achterasversnelling: 3.727, 12R22.5 type 18-niveaut banden (lichte velgen, nationale eerste-lijn merken), F5N-1950 vooras, andere: 270 x 75 x (7+5), Automatische airconditioning, voor en onderbeschermingsapparaat, cabine met vierpuntsveer suspensie, geïntegreerde breed bumpers, elektro-hydraulische hefapparatuur, achtersuspensie 2500mm, voertuigsnelheidslimiet, uitlaatvonnenblusser, voertuig uitgerust met elektrostatische sleepstrip, cabine met 2kg droge poedervlamblusser, suspensie 3/3/-(8 luchtzakken), uitlaatpijp en demper vooraan, schijfremmen voorin en achter wedge reminstallatie, rechtsaf geluidswaarschuwing, bandknal noodveiligheidsinstallatie, herinnering aan het dragen van veiligheidsgordels, remmen
tankconfiguratie	Koolstalen bovenop laadconfiguratie: effectieve tankinhoud :25-35 kubieke meters, Q235B plaat, 5mm dikke cilinder, 5,75mm dikke hoofd, 5mm dikke bulkhead, enkelvoudige tank met 2 tankpoorten, een set volgens Europees standaard systeem, 1 duikbootklep met geluidsalarm apparaat met 80/60 pomp, achterste ladder, handbediende reling, gereedschapskist, achterbumper, zijreling, volgens de nieuwe standaard, Overig fabrikantenstandaarden, benzine, diesel en andere brandstofmediumtank inspectierapport. Aluminiumlegger bovenconfiguratie: effectieve oliebakinhoud :25-35 kubieke meters, 5182 aluminiumlegplaat, 6mm dikke tank, 6mm dikke kop, 6mm dikke scheepsbodem, enkel vak, tanktop, Europees standaardpoort, 1 intelligente onderwaterklep, 1 set onderlaad (afvoerklep, olie en stoomherstel, anti-overloopsonde, antistatische slang), met 80-60 speciale oliepomp (pomp kan in en uit pompen), achterladder, Handmatig railing, gereedschapskist, achterbumper, zijreling zijn van aluminiumlegger. De zijreling is gemaakt van aluminiumleggerplaat, volgens aluminiumlegger specificaties naar de nieuwe standaard en andere fabrikantenstandaarden, het inspectierapport van de dieseltank. Optioneel: Zhengxing grote stroom brandstof tankinstallatie, 15m dikke trommel en slangetang, meervoudig bak- en pipeworksysteem.