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Tanque de combustível

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8*4 Alta Qualidade Alumínio Aço Q235 DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Caminhão Tanque de Combustível

Executivo de Vendas Yanis:
Tel:+8613872882788             E-mail: [email protected]

  • Introdução
Introdução
8*4High Quality Aluminium Steel Q235 DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Fuel Tanker Truck manufacture
Visão geral do produto
Caminhão tanque de óleo
Após anos de acumulação, a empresa elevou-se à frente no setor global de fabricantes de veículos especiais e é líder no mercado doméstico e internacional de líquidos inflamáveis e explosivos, tanques cisternas, caminhões de abastecimento e adere à filosofia corporativa de "fabricação profissional, criação de produtos de alta qualidade e desenvolvimento comum". Segue rigorosamente os padrões nacionais da República Popular da China, "GB 18564.1-2019 Transporte Rodoviário de Cisternas para Líquidos Perigosos Parte 1: Requisitos Técnicos para Tanques Metálicos Normalmente Pressurizados", "GB 18564.1-2019 Transporte Rodoviário de Cisternas para Líquidos Perigosos Parte 2: Requisitos Técnicos para Tanques Não Metálicos Normalmente Pressurizados", "GB7258-2017 Condições Técnicas de Segurança Operacional para Veículos Motorizados".
O relatório de inspeção do tanque abaixo é da China National Accreditation Service for Conformity Assessment (CNAS).
8*4High Quality Aluminium Steel Q235 DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Fuel Tanker Truck supplier
8*4High Quality Aluminium Steel Q235 DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Fuel Tanker Truck manufacture
Dedicada à pesquisa e desenvolvimento, produção e fabricação de veículos de transporte de produtos químicos perigosos, equipamentos de armazenamento e componentes. Apoiando-se em uma série de chassis de veículos especiais nacionais e estrangeiros, como Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Caminhão Pesado do Norte, Caminhão Pesado da China, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. A parte do tanque é projetada para diferentes meios, tipo de carga, concentração, densidade e custo de aquisição do veículo, capacidade de carga, margem de corrosão e outros requisitos, sendo que os materiais de fabricação do tanque podem ser divididos em: aço carbono, aço manganês, liga de alumínio, liga de titânio, alumínio, aço inoxidável 304, aço inoxidável 316, aço C4, isolamento com espuma e outros materiais.
Substâncias inflamáveis da Classe 3 (veículos do tipo FL): acetona, adesivos, tintas, vernizes, álcoois, produtos especiados, gasolina, diesel, combustível de aviação, óleo de aquecimento, parafina, resinas, betume, trementina, etanol, benzeno, butanol, isopropanol, metanol, octano, etc.
Carga geral: fluido para lavagem de poços, fluido de fraturamento, agente purificador de água, agente redutor de água, detergente, asfalto, óleo hidráulico, óleo comestível, vinho, leite, vários alimentos líquidos, etc.
 
Linha de Atendimento: +8613872882788 +8613908665755 e-mail: [email protected] [email protected]
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Especificações do Produto
Nome do veículo
Caminhão tanque de óleo
Tipo de veículo
CS5320JJYC1
Tipo de chassi
CA5320GYYP62K1L6T4E6
Volume
25-35 metros cúbicos
Massa total
32000Kg
Peso do equipamento (Kg)
11005Kg
Comprimento do veículo
11550 ×2550×3500
Massa de carga útil (kg)
21100,21165
O motor
Ca6dk1-32e61 Datai 320 cavalos de potência
Configuração do chassi
Novo J6L com cabine semi-flutuante, teto plano, painel de instrumentos LCD, vidro elétrico, retrovisor elétrico, trilho de cortina traseira,
trilho de cortina panorâmico, assento do motorista com suspensão pneumática, sistema veicular compatível Beidou single DIN, controle principal de energia
interruptor, motor Daisai CA6DK1-32E61 (EGR+DOC+DPF+SCR, compressor de ar de dupla câmara, freio de motor), embreagem Phi 430, caixa de câmbio CA10TA130
transmissão (todo o invólucro de alumínio, saída flange extrator de força todo de alumínio), potência do motor: 320PS, o eixo da ponte está no
ponte soldada 435 (ABS importado, base de roda 1878, haste V de 2 furos), razão de redução do eixo traseiro: 3.727, pneus tipo 12R22.5 de 18 níveis
(rodas leves, marcas nacionais de primeira linha), eixo dianteiro F5N-1950, outros: 270 x 75 x (7+5), Ar condicionado automático, dianteiro
e dispositivo de proteção inferior, suspensão da cabine com molas helicoidais em quatro pontos, para-choque largo integrado, dispositivo de içamento eletro-hidráulico,
suspensão traseira de 2500mm, limitador de velocidade do veículo, extintor de faíscas de escape, veículo equipado com tira de arrasto eletrostática,
cabine com extintor de incêndio de pó seco de 2kg, suspensão 3/3/-(8 air bags), tubo de escape e silenciador na frente, disco dianteiro e freio traseiro em forma de cunha
dispositivo de freio, aviso sonoro ao virar à direita, dispositivo de segurança contra estouro de pneu, lembrete para uso do cinto de segurança, frenagem
configuração de tanque
Configuração de carga superior em aço carbono: volume efetivo do tanque :25-35 metros cúbicos, placa Q235B, cilindro de 5mm de espessura, 5,75mm de espessura
partição de 5mm de espessura, tanque único com 2 portos de tanque, um conjunto de sistema padrão europeu, 1 válvula submarina com alarme de voz
dispositivo com bomba de 80/60, escada traseira, guarda-corpo manual, caixa de ferramentas, para-choque traseiro, guarda-corpo lateral, de acordo com o novo padrão, Outro
padrões dos fabricantes, relatório de inspeção do tanque médio de combustível a gasolina, diesel e outros. Configuração superior de liga de alumínio:
volume efetivo do tanque de óleo: 25-35 metros cúbicos, placa de liga de alumínio 5182, tanque de 6 mm de espessura, cabeça de 6 mm de espessura, bulkhead de 6 mm de espessura, único
compartimento, topo do tanque, porta padrão europeu, 1 válvula submarina inteligente, 1 conjunto de carregamento inferior (válvula de descarga, recuperação de óleo e vapor, sonda anti-transbordamento, bobina antiestática), com bomba especial de óleo de 80-60 (a bomba pode sugar e expelir), escada traseira, Manual
guarda-corpo, caixa de ferramentas, para-choque traseiro, guarda-corpo lateral são de liga de alumínio. O guarda-corpo lateral é feito de chapa de liga de alumínio, de acordo
com o novo padrão e outros padrões dos fabricantes, relatório de inspeção do tanque médio de diesel. Opcional: máquina de abastecimento de grande fluxo Zhengxing, tambor e pistola de 15m de espessura, sistema de múltiplos compartimentos e tubulação.
de acordo com o novo padrão e outros padrões dos fabricantes, relatório de inspeção do tanque médio de diesel. Opcional: máquina de abastecimento de grande fluxo Zhengxing
máquina de abastecimento de combustível, tambor e pistola de 15m de espessura, sistema de múltiplos compartimentos e tubulação.
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8*4High Quality Aluminium Steel Q235 DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Fuel Tanker Truck factory
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