Продукты

4x2 3-10CBM 304 316 Q235B Углеродистая сталь Алюминий Бензин Бензин Дизель Керосин Паффин Топливо Бензовоз

4x2 3-10CBM 304 316 Q235B Углеродистая сталь Алюминий Бензин Бензин Дизель Керосин Паффин Топливо Бензовоз

Менеджер по продажам Янис:
Тел:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Введение

Введение

4x2 3-10CBM 304 316 Q235B Carbon Steel Aluminum Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck details

Обзор продукта

Цистерна для нефти

После многих лет накопления компания поднялась на передовые позиции среди мировых производителей специальных автомобилей и является лидером в области производства отечественных и зарубежных транспортных средств для перевозки горючих и взрывоопасных жидкостей, цистерн и заправщиков. Компания придерживается корпоративной философии «профессионального производства, создания качественной продукции и совместного развития». Строго следуя национальным стандартам Китайской Народной Республики: «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 1: Технические требования к металлическим резервуарам под нормальное давление», «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 2: Технические требования к неметаллическим резервуарам под нормальное давление», «GB7258-2017 Технические условия безопасности эксплуатации автотранспортных средств».

Отчет об осмотре резервуара ниже предоставлен Китайской национальной службой аккредитации соответствия (CNAS).

4x2 3-10CBM 304 316 Q235B Carbon Steel Aluminum Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck supplier

Посвящено исследованиям и разработкам, производству и изготовлению транспортных средств для перевозки опасных химических веществ, хранилищ и компонентов. Опираясь на серию шасси специального назначения как отечественного, так и зарубежного производства, включая Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Северный тяжелый грузовик, Китайский тяжелый грузовик, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. Материалы для изготовления цистерн выбираются с учетом различных требований, таких как тип среды, тип груза, концентрация, плотность, стоимость приобретения автомобиля, грузоподъемность, запас коррозии и другие параметры, и могут включать: углеродистую сталь, марганцевую сталь, алюминиевый сплав, титановый сплав, алюминий, нержавеющую сталь 304, нержавеющую сталь 316, сталь C4, пенополиуретановое теплоизоляционное покрытие и другие материалы.

Взрывоопасные вещества 3 класса (автомобили типа FL): ацетон, клеи, краски, лаки, спирты, пряные продукты, бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, мазут, парафин, смолы, деготь, скипидар, этанол, бензол, бутанол, изопропанол, метанол, октан и др.

Общий груз: жидкость для промывки скважин, фракционирующая жидкость, реагент для очистки воды, пластификатор, моющее средство, асфальт, гидравлическое масло, растительное масло, вино, молоко, различные жидкие пищевые продукты и т.д.

Служба поддержки: +8613872882788 +8613908665755 почта: [email protected] [email protected]

Технические характеристики продукта

Наименование транспортного средства	Цистерна для нефти
Тип транспортного средства	CL5120JJYI
Тип шасси	CA5320GYYP62K1L6T4E6
Громкость	25.6 кубических метров
Общая масса	32000Kg
Масса оборудования (кг)	10705Kg
Длина транспортного средства	11730 ×2550×3650
Номинальная грузоподъемность (кг)	21100,21165
Двигатель	Ca6dk1-32e61 Датай 320 лошадиных сил
Конфигурация шасси	Колесная база 4700, HOWO TX5; Специальный автомобиль; Кабина TX-L; Ручные зеркала; Основной подушка безопасности + Вторичное легкое сиденье; MC07.25-60 Двигатель; Коробка передач HW95508STC + Фланец HW45ZC; Передняя ось VPD050QB (дисковая); Задняя ось MCY11BES (дисковая); Соотношение скоростей 4.63; Однослойный каркас (8/280) ; Передняя и задняя воздушная подвеска(3/-); Национальный руль; Передняя выхлопная система; EBS+ESC; Нейтральный бампер (нелегированный); Обычные колеса; 295/80R22.5; Топливный бак 200Л; LDWS+FCWS(с радаром); Лассо ПТО; Китайская тяжелая техника Грузовик Intellect Pass D Версия; Электромагнитный Переключатель Мощности; Аварийное Устройство для Прокола Рулевого Колеса; Опциональная Шина Система Мониторинга Давления;
конфигурация цистерны	Конфигурация из углеродистой стали с верхней загрузкой: эффективный объем бака: 10 кубических метров, плита Q235B, толщина цилиндра 5 мм, толщина головки 5,75 мм, толщина переборки 5 мм, один отсек с одним люком, комплект европейской системы, один подводный клапан с устройством голосовой сигнализации с насосом 80/60, задняя лестница, ручное ограждение, инструментальный ящик, задний бампер, боковое ограждение, согласно новому стандарту, стандарт другого производителя, может быть предоставлен отчет об осмотре средних бензиновых и дизельных топливных цистерн. Верхняя конфигурация из алюминиевого сплава: эффективный объем бака: 10 кубических метров, плита алюминиевого сплава 5182, толщина бака 6 мм, толщина днища 6 мм, толщина переборки 6 мм, однокамерный, верхний люк европейского стандарта, 1 умный подводный клапан, 1 комплект нижнего заполнения (разгрузочные клапаны, рециркуляция нефти и пара, датчик против перелива, антистатические катушки), с особым насосом для масла 80-60 (насос может качать внутрь и наружу), задняя лестница, ручное ограждение, ящик для инструментов, задний бампер, боковые ограждения из алюминиевого сплава. Боковые ограждения изготовлены из плиты алюминиевого сплава, согласно новому стандарту, стандарт другого производителя, отчет об осмотре средней емкости для дизельного топлива. Опции: топливный диспенсер Zhengxing с высоким потоком, катушка и пистолет длиной 15 м с усиленным сечением, многосекционная и трубопроводная система.