4x2 FAW 8-12CBM 304 316 PE углеродистая стальная химическая жидкость коррозионностойкий цистерновый автомобиль

Химический цистерновоз

CL5180GFWC

CA1185PK2L2BE6A81

8-12 кубических метров

18000 кг

7905Kg

8350 ×2500×3150

9900,9965

CA6DLD-22E6 220 лошадиных сил

Модель шасси CA1185PK2L2BE6A8I Класса II, корпорация Первого автомобильного завода Китая, модель двигателя: CA6DLD-22E6, Дракон V2.0
кабина с полувысокой крышей и полуплавающей системой, Xichai CA6DLD-22F6, Shaanxi 8JS85C, ось 435 улучшенного типа с приваренными отверстиями (коэффициент передачи 4.444),
237*75*7, 275/80R22.5 - 18PR шина, специальный шасси для цистерны химически опасных грузов, рессоры 7/2+-, 2 пневмобаллона отечественного производства
Электронно-управляемая пневматическая подвеска ECAS, топливный бак из алюминиевого сплава объемом 200л, клапан ETV, баллон из алюминиевого сплава для газа,
многофункциональный переключатель, аккумулятор Camel 150Ач, электроподъем, центральная блокировка, круиз-контроль, кондиционер, электрические двери и
окна, передняя нижняя защита, регистратор автомобиля Beidou+GPRS, дисковые тормоза спереди и клиновидные сзади, передние дисковые и задние клиновидные тормоза, передний мост
устройство экстренной безопасности при проколе шин. Ограничение скорости 79 км/ч. Выходная труба выхлопной системы направлена вперед, искрогаситель, с заземляющим
ремнем, импортный EBS + ESC + LDWS + FCW. Передний мост с системой мониторинга давления в шинах, непрерывный рабочий механизм захвата и
управления с стабилизатором поперечной устойчивости переднего моста, U-образный задний обработчик

Стандартная верхняя конфигурация (стальная облицовка пластиковая): соответствует стандарту GB18564.1-2019; код конструкции L4BH; положительный круглый стальной
и пластиковый бак; углеродистая сталь Q235 + внутреннее покрытие из ПЭ; полиэтиленовое материал покрытия; толщина покрытия 16 мм; бак из углеродистой стали; вращающийся
головка; через силос; двойные бортовые переборки *2; верхний полный пластиковый резервуар *2; вакуумный клапан из нержавеющей стали *1; DN100 сталь
с пластиковым тройником *1; DN100 нержавеющий стальной PTFE подводный клапан *1; устройство сигнализации подводного клапана; задний левый и
правый самотечный DN80 PTFE шаровой кран *2; алюминиевый защитный поручень; задняя лестница, ящик для инструментов, задний бампер, сторона
защита сделана из стали; пластиковая экспортная коробка *2; пескоструйная обработка резервуара; отчет о проверке резервуара; сертификат гарантии;
Стандартная комплектация верхней части (нержавеющая сталь, углеродистая сталь): соответствует стандарту GB18564.1-2019; код проектирования L4BH; положительный
круглый резервуар; материал SUS304, SUS316 или Q235 углеродистой стали для изготовления резервуара; толщина бочки, головки, переборок 5 мм, 6 мм,
5 мм; крутящая головка; через силос; переборка * 2; верхний нержавеющий или углеродистый стальной патрубок резервуара * 2; нержавеющая сталь
Вакуумный клапан*1; тройник из нержавеющей стали или углеродистой стали DN100*1; подводный клапан из нержавеющей стали или углеродистой стали DN100*1;
устройство сигнализации подводного клапана; задние левые и правые самотечные шаровые краны из нержавеющей стали или углеродистой стали DN80*2; алюминиевый
съемное ограждение; задняя лестница, ящик для инструментов, задний бампер, боковая защита — все стальные детали; пластиковые экспортные контейнеры*2; очистка резервуара
пескоструйной обработкой; технический паспорт резервуара; сертификат качества; Дополнительная опция: выбор формы согласно
объявлению; горловина емкости из металла с пластиковым покрытием; предохранительный клапан; дисковый разрывной элемент; разделен на несколько отсеков; толщина пластиковой футеровки
18-20 мм; комплектующие из алюминиевого сплава; химический насос с двигателем или насос для установки на автомобиль; цвет окраски кузова и резервуара;