Цистерна для топлива

9.9 Fangdongfeng Dolika Мобильная Заправочная Установка и Цистерна для Нефти

9.9 Fangdongfeng Dolika Мобильная Заправочная Установка и Цистерна для Нефти

Менеджер по продажам Янис:
Тел:+8613872882788 Электронная почта: [email protected]

Введение

Введение

9.9 Fangdongfeng Dolika Refueling Truck and Oil tank Truck manufacture

Обзор продукта

Цистерна для нефти

После многих лет накопления компания поднялась на передовые позиции среди мировых производителей специальных автомобилей и является лидером в области производства отечественных и зарубежных транспортных средств для перевозки горючих и взрывоопасных жидкостей, цистерн и заправщиков. Компания придерживается корпоративной философии «профессионального производства, создания качественной продукции и совместного развития». Строго следуя национальным стандартам Китайской Народной Республики: «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 1: Технические требования к металлическим резервуарам под нормальное давление», «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 2: Технические требования к неметаллическим резервуарам под нормальное давление», «GB7258-2017 Технические условия безопасности эксплуатации автотранспортных средств».

Отчет об осмотре резервуара ниже предоставлен Китайской национальной службой аккредитации соответствия (CNAS).

9.9 Fangdongfeng Dolika Refueling Truck and Oil tank Truck supplier

9.9 Fangdongfeng Dolika Refueling Truck and Oil tank Truck factory

Посвящено исследованиям и разработкам, производству и изготовлению транспортных средств для перевозки опасных химических веществ, хранилищ и компонентов. Опираясь на серию шасси специального назначения как отечественного, так и зарубежного производства, включая Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Северный тяжелый грузовик, Китайский тяжелый грузовик, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. Материалы для изготовления цистерн выбираются с учетом различных требований, таких как тип среды, тип груза, концентрация, плотность, стоимость приобретения автомобиля, грузоподъемность, запас коррозии и другие параметры, и могут включать: углеродистую сталь, марганцевую сталь, алюминиевый сплав, титановый сплав, алюминий, нержавеющую сталь 304, нержавеющую сталь 316, сталь C4, пенополиуретановое теплоизоляционное покрытие и другие материалы.

Взрывоопасные вещества 3 класса (автомобили типа FL): ацетон, клеи, краски, лаки, спирты, пряные продукты, бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, мазут, парафин, смолы, деготь, скипидар, этанол, бензол, бутанол, изопропанол, метанол, октан и др.

Общий груз: жидкость для промывки скважин, фракционирующая жидкость, реагент для очистки воды, пластификатор, моющее средство, асфальт, гидравлическое масло, растительное масло, вино, молоко, различные жидкие пищевые продукты и т.д.

Служба поддержки: +8613872882788 +8613908665755 почта: [email protected] [email protected]

Технические характеристики продукта

Наименование транспортного средства	Цистерна для нефти
Тип транспортного средства	CS5125GJY6
Тип шасси	EQ1125SJ8CDCWXP
Громкость	1-12 кубических метров
Общая масса	11950Кг
Масса оборудования (кг)	5150кг
Длина транспортного средства	6815×2215×2760
Номинальная грузоподъемность (кг)	6605,6670
Двигатель	CY4SK361,YCY30165-60,D30TCIF1
Конфигурация шасси	Используется специальное шасси Dongfeng Dorika для опасных химических веществ, колесная база 3800, двигатель YCY30165-60 (165 лошадиных сил), быстрый восьмискоростная коробка передач, шины 9R22.5 14PR, двойная балка 192, вращающаяся, с приводом от муфты, тормоз на выхлопе, кондиционер электрический управление замком окон, ABS. Выхлопная труба спереди. Переключатель мощности, ограничение скорости ECU, новые правила: предупреждение о выходе из полосы движения/коллISION, другие шасси стандарт
конфигурация цистерны	Конфигурация из углеродистой стали с верхней загрузкой: эффективный объем бака: 1-12 кубических метров, плита Q235B, цилиндр толщиной 5 мм, головка толщиной 5,75 мм переборка толщиной 5 мм, один резервуар с двумя люками, комплект европейской системы, один подводный клапан с голосовым оповещением устройство с насосом 80/60, задней лестницей, ручным поручнем, ящиком для инструментов, задним бампером, боковым поручнем, в соответствии с новым стандартом, Другое стандарты производителей, отчет о проверке средних бензиновых, дизельных и других топливных резервуаров. Верхняя конфигурация из алюминиевого сплава: эффективный объем топливного бака: 15-30 кубических метров, плита из алюминиевого сплава 5182, толщина бака 6 мм, толщина головки 6 мм, толщина переборки 6 мм, одиночный отсек, верх бака, европейский стандарт разъема, 1 умный подводный клапан, 1 комплект нижнего залива (заливной клапан, выгрузка, восстановление паров топлива, датчик переполнения, противостатический кабель), с особым масляным насосом 80-60 (насос может качать внутрь и наружу), задняя лестница, Ручной поручень, ящик для инструментов, задний бампер, боковой поручень изготовлены из алюминиевого сплава. Боковой поручень сделан из листа алюминиевого сплава, согласно новому стандарту и стандартам других производителей, отчет о проверке среднего дизельного резервуара. Опционально: топливная заправочная машина Zhengxing с большим потоком, 15-метровый толстый шланг и пистолет, многоотсечная и трубопроводная система. по новому стандарту и другим стандартам производителей, отчет о проверке среднего дизельного резервуара. Опция: топливная заправочная машина Zhengxing с большим потоком, 15-метровый толстый шланг и пистолет, многоотсечная и трубопроводная система.