Цистерна для топлива

Настройка 8-тонный Новый Бензобак Прицеп Цистерна для Нефти Автомобиль для Перевозки Бензина Дизельного Топлива Прицеп

Настройка 8-тонный Новый Бензобак Прицеп Цистерна для Нефти Автомобиль для Перевозки Бензина Дизельного Топлива Прицеп

Менеджер по продажам Янис:
Тел:+8613872882788 Электронная почта: [email protected]

Введение

Введение

Customization 8-ton New Fuel Tank Trailer Oil Tanker Truck Petrol Tanker Diesel Gasoline Tank Truck Trailer factory

Обзор продукта

Цистерна для нефти

После многих лет накопления компания поднялась на передовые позиции среди мировых производителей специальных автомобилей и является лидером в области производства отечественных и зарубежных транспортных средств для перевозки горючих и взрывоопасных жидкостей, цистерн и заправщиков. Компания придерживается корпоративной философии «профессионального производства, создания качественной продукции и совместного развития». Строго следуя национальным стандартам Китайской Народной Республики: «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 1: Технические требования к металлическим резервуарам под нормальное давление», «GB 18564.1-2019 Автомобильные цистерны для перевозки жидких опасных грузов по дорогам Часть 2: Технические требования к неметаллическим резервуарам под нормальное давление», «GB7258-2017 Технические условия безопасности эксплуатации автотранспортных средств».

Отчет об осмотре резервуара ниже предоставлен Китайской национальной службой аккредитации соответствия (CNAS).

Customization 8-ton New Fuel Tank Trailer Oil Tanker Truck Petrol Tanker Diesel Gasoline Tank Truck Trailer supplier

Посвящено исследованиям и разработкам, производству и изготовлению транспортных средств для перевозки опасных химических веществ, хранилищ и компонентов. Опираясь на серию шасси специального назначения как отечественного, так и зарубежного производства, включая Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Северный тяжелый грузовик, Китайский тяжелый грузовик, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. Материалы для изготовления цистерн выбираются с учетом различных требований, таких как тип среды, тип груза, концентрация, плотность, стоимость приобретения автомобиля, грузоподъемность, запас коррозии и другие параметры, и могут включать: углеродистую сталь, марганцевую сталь, алюминиевый сплав, титановый сплав, алюминий, нержавеющую сталь 304, нержавеющую сталь 316, сталь C4, пенополиуретановое теплоизоляционное покрытие и другие материалы.

Взрывоопасные вещества 3 класса (автомобили типа FL): ацетон, клеи, краски, лаки, спирты, пряные продукты, бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, мазут, парафин, смолы, деготь, скипидар, этанол, бензол, бутанол, изопропанол, метанол, октан и др.

Общий груз: жидкость для промывки скважин, фракционирующая жидкость, реагент для очистки воды, пластификатор, моющее средство, асфальт, гидравлическое масло, растительное масло, вино, молоко, различные жидкие пищевые продукты и т.д.

Служба поддержки: +8613872882788 +8613908665755 почта: [email protected] [email protected]

Технические характеристики продукта

Наименование транспортного средства	Цистерна для нефти
Тип транспортного средства	FW5128GJYB
Тип шасси	BJ1128VGJEA-FK
Громкость	1-12 кубических метров
Общая масса	11995Kg
Масса оборудования (кг)	5470Kg
Длина транспортного средства	7000×2270×2800
Номинальная грузоподъемность (кг)	6330
Двигатель	F3.8NS6B156
Конфигурация шасси	Использование шасси Foton Omar Китай VI, новый S3 кабина шириной 2060 мм, один ряд, Cummins мощностью 156 лошадиных сил, ZF 6-ступенчатая коробка передач, задняя ось на 6 тонн вакуумные шины 9R22.5, дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, круиз-контроль, кондиционер, ABS, центральный замок с электрическими дверями и окнами дистанционный ключ, двойное предупреждение
конфигурация цистерны	Конфигурация из углеродистой стали с верхней загрузкой: эффективный объем бака: 1-12 кубических метров, плита Q235B, цилиндр толщиной 5 мм, головка толщиной 5,75 мм переборка толщиной 5 мм, один резервуар с двумя люками, комплект европейской системы, один подводный клапан с голосовым оповещением устройство с насосом 80/60, задней лестницей, ручным поручнем, ящиком для инструментов, задним бампером, боковым поручнем, в соответствии с новым стандартом, Другое стандарты производителей, отчет о проверке средних бензиновых, дизельных и других топливных резервуаров. Верхняя конфигурация из алюминиевого сплава: эффективный объем топливного бака: 15-30 кубических метров, плита из алюминиевого сплава 5182, толщина бака 6 мм, толщина головки 6 мм, толщина переборки 6 мм, одиночный отсек, верх бака, европейский стандарт разъема, 1 умный подводный клапан, 1 комплект нижнего залива (заливной клапан, выгрузка, восстановление паров топлива, датчик переполнения, противостатический кабель), с особым масляным насосом 80-60 (насос может качать внутрь и наружу), задняя лестница, Ручной поручень, ящик для инструментов, задний бампер, боковой поручень изготовлены из алюминиевого сплава. Боковой поручень сделан из листа алюминиевого сплава, согласно новому стандарту и стандартам других производителей, отчет о проверке среднего дизельного резервуара. Опционально: топливная заправочная машина Zhengxing с большим потоком, 15-метровый толстый шланг и пистолет, многоотсечная и трубопроводная система. по новому стандарту и другим стандартам производителей, отчет о проверке среднего дизельного резервуара. Опция: топливная заправочная машина Zhengxing с большим потоком, 15-метровый толстый шланг и пистолет, многоотсечная и трубопроводная система.