Kotse pang-trabaho para sa combustible

8*4 SAIC Hongyan 20 Tonelada Carbon Steel Rustig na Acero Likidong Supply Car

8*4 SAIC Hongyan 20 Tonelada Carbon Steel Rustig na Acero Likidong Supply Car

Tagapagbebenta Executive Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Panimula

Panimula

8*4 SAIC Hongyan 20 Tons Carbon Steel Stainless Steel Liquid Supply Car details

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Bangka ng tanke ng langis

Matapos maraming taon ng pagtatagpo, umangat na ang kompanya sa unahan sa buong daigdig bilang isang pangunahing tagagawa ng mga special-purpose vehicle, at siya ay pinuno sa pagsasangguni ng mga likido na madadala at maaaring magsisira, tanker trucks, refuelling trucks, at ang kompanya ay nananatili sa kaniyang korporatibong ideyal na "profesyonang paggawa, paggawa ng mataas kwalidad na produkto, at pambansang pag-unlad". Katatwiran, maaaring sundin nang mabuti ang pambansang estandar ng Republika ng Tsina, "GB 18564.1-2019 Land Transport ng Mga Likidong Panganib na Tambak na Vehicles Bahagi 1: Teknikong Rekomendasyon para sa Metalikong Regular na Pressurized Tanks", "GB 18564.1-2019 Land Transport ng Mga Likidong Panganib na Tambak na Vehicles Bahagi 2: Teknikong Rekomendasyon para sa Non-metalikong Regular na Pressurized Tanks", "GB7258-2017 Motor Vehicle Operational Safety Technical Conditions".

Ang ulat ng inspeksyon ng tanke sa ibaba ay mula sa China National Accreditation Service for Conformity Assessment (CNAS).

8*4 SAIC Hongyan 20 Tons Carbon Steel Stainless Steel Liquid Supply Car factory

Matatalino para sa pagsasaliksik at pag-unlad, produksyon at paggawa ng mga sasakyan para sa transportasyon ng peligroso na kemikal, imbakan at kagamitan. Nakabubuhay sa serye ng loob at labas ng bansang chasis ng sasakyan para sa espesyal na layunin, Isuzu Hino Nissan JAC Iveco (Yuejin) Iveco (Hongyan) Hilaga Heavy Duty Truck Tsina Heavy Duty Truck Foton Shakman Dongfeng FAW Yangman CAMC Jiangling Xugong. Ang bahagi ng tanke ay para sa iba't ibang media, klase ng karga, konsentrasyon, densidad at gastos ng pag-aari ng sasakyan, kapasidad ng pagdala, margin ng korosyon at iba pang mga kinakailangan, maaaring ibahagi ang anyo ng materyales para sa paggawa ng tanke: carbon steel, manganeso steel, aluminio alloy, titanium alloy, aluminio, 304 stainless steel, 316 stainless steel, C4 steel, foam insulation at iba pang materyales.

Mga madadagang anyo ng klase 3 (sasakyan ng uri ng FL): acetone, adhesives, pintura, barnis, alcohol, mga produktong panghalaman, petrol, diesel fuel, aviation fuel, heating oil, parafina, resins, tar, turpentine, ethanol, benzene, butanol, isopropanol, methanol, octane, atbp.

Pamamahayang kargo: mababang fluid para sa paglilinis ng batis, fracturing fluid, tagapaglinis ng tubig, water reducing agent, cleaning agent, aspalto, hidraulik na langis, kainin na langis, alak, gatas, iba't ibang likidong pagkain, atbp.

Linya ng Serbisyo: +8613872882788 +8613908665755 mail: [email protected] [email protected]

Espesipikasyon ng Produkto

Pangalan ng sasakyan	Bangka ng tanke ng langis
Ang uri ng sasakyan	CS5310GPCQ1
Uri ngassis	CQ1315HTG466V
Volume	25-35 kubikong metro
Kabuuang masa	31000kg
Kalidad ng kagamitan (Kg)	11005Kg
Haba ng sasakyan	11995 ×2505×3755
Bersamentong halaga ng load (kg)	19800,19865
Ang motor	Ca6dk1-32e61 Datai 320 caballo pang-lakas
Pag-configure ng chassis	SAIC Hongyan front four rear eight chassis, LCD instrument panel, elektronikong window regulator, elektronikong rearview mirror, likod kurtina rail, Panoramic kurtina guide rail, upuan ng driver na may air damping seat, single DIN Beidou compatible vehicle system, power pangunahing switch control Switch, SC10E350Q4 engine, lakas ng motor: 350PS 435 welded axle (imported ABS, 1878 wheelbase, 2-hole Rod ng anyo ng V, proporsyon ng bilis ng likod na axis: 3.727, 12R22.5 uri ng 18 klaseng mga lata (Mga siksik na biyakleng mga tsakong pambansang brand), F5N-1950 harapang axis, iba pa: 270 x 75 x (7+5), awtomatikong pamahawang hangin, proteksyon sa harapan at ilalim, upuan na may apat na puntos na spiral na spring suspensyon, integradong malawak na bumper, elektro-hidrolatikong pagtaas na kagamitan, suspensyon sa likod na 2500mm, limitasyon ng bilis ng kotse, exhaust spark extinguisher, may kinabitang eletrostatikong barrier ang kotse, May hawakan ng 2kg dry powder fire extinguisher ang upuan, tanging 3/3/- (8 airbags), exhaust tailpipe at muffler, harapan, harapan, at likod na wedge brake device, warning sa tunog kapag mag-u-turn sa kanan, emergensyal na seguridad na kagamitan para sa pagbubulsa ng lata, paalala sa paggamit ng seat belt
tanker configuration	Konfigurasyon ng carbon steel top loading: epektibong sukatan ng tangke :25-35 cubic meters, Q235B plate, 5mm makapal na silinder, 5.75mm makapal na ulol, 5mm makapal na bulkhead, isang tanko na may 2 port sa tank, isang set ng estandang Europeo, 1 submarino valve na may alarmang may boto kagamitan na may 80/60 pamp, likod na hagdan, manual na handrail, tool box, likod na bumper, gilid na handrail, ayon sa bagong estandar, Iba pa estandang mga tagagawa, gasolina, diesel at iba pang medium ng fuel tank inspection report. Aluminum alloy top configuration: ekpektibong saklaw ng oil tank: 25-35 cubic meters, 5182 aluminum alloy plato, 6 makapal na tangke, 6 makapal na ulo, 6 makapal na bulkhead, single bin, tuktok ng tank, estandang Europeo port, 1 matalinong submarino valve, 1 set ng lower charge (discharge valve, langis at bapor pagbabawi, anti-overflow probe, anti-static coil), may 80-60 special oil pump (pump maaaring ipump in at out), likod na hagdan, Manual ang guardrail, toolbox, rear bumper, at side guardrail ay gawa sa aluminyum alloy. Ang side guardrail ay gawa sa plato ng aluminyum alloy, ayon sa bagong standard at mga standard ng iba pang mga manufacturer, ang inspeksyon na ulat para sa diesel medium tank. Opsyon: Zhengxing malalaking pamumuhunan ng fuel refueling machine, 15m makapal na tambor at baril, multi-bin at pipeline system.