Цистерна для палива

4x2 Dongfeng 3-10CBM 304 316 Q235B Вуглецева сталь Алюмінієвий сплав Бензин Дизель Керосин Нафта Паливний маслопроводний автомобіль

4x2 Dongfeng 3-10CBM 304 316 Q235B Вуглецева сталь Алюмінієвий сплав Бензин Дизель Керосин Нафта Паливний маслопроводний автомобіль

Менеджер з продажу Яніс:
Тел:+8613872882788 Електронна пошта: [email protected]

Вступ

Вступ

4x2 Dongfeng 3-10CBM 304 316 Q235B Carbon Steel Aluminum Alloy Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck factory

Огляд продукту

Цистерна для перебування палива

Після багатьох років накопичення компанія піднялася до переднього ряду серед виробників спеціального транспорту у світі і є лідером у виробництві вантажівок для перевезення легковогорючих рідин, цистерн для палива та заправочних автомобілів. Компанія дотримується корпоративної філософії "професійне виробництво, створення високоякісної продукції та спільного розвитку". Суворо дотримуючись національних стандартів Народної Республіки Китай, "GB 18564.1-2019 Автомобільні цистерни для перевезення рідинних опасних товарів частина 1: Технічні вимоги до металевих цистерн звичайного тиску", "GB 18564.1-2019 Автомобільні цистерни для перевезення рідинних опасних товарів частина 2: Технічні вимоги до неметалевих цистерн звичайного тиску", "GB7258-2017 Технічні умови безпеки експлуатації автотранспортних засобів".

Звіт про перевірку резервуара нижче є від Китайської національної служби акредитації з питань відповідності (CNAS).

4x2 Dongfeng 3-10CBM 304 316 Q235B Carbon Steel Aluminum Alloy Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck supplier

Спеціалізується на дослідженнях та розробцях, виробництві та виготовленні автомобілів для перевезення небезпечних хімічних речовин, зберігаючого обладнання та компонентів. Залежно від серій шасі спеціальних автомобілів як власного, так і закордонного виробництва, таких як Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Північний тяжолий вантажний автомобіль, Китайський тяжолий вантажний автомобіль, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. Матеріали для виготовлення цистерн вибираються з урахуванням типу речовини, її концентрації, густини, вартості приобретення автомобіля, його грузопідйомністю, марже корозії та інших вимог, і можуть бути розділені на: вуглецеву сталь, манганову сталь, алюмінієвий сплав, титановий сплав, алюміній, нержавча сталь 304, нержавча сталь 316, сталь C4, пінопластову ізоляцію та інші матеріали.

Речовини 3 класу вогнепальної небезпеки (автомобілі типу FL): ацетон, клеї, фарби, лаки, спирти, приправні продукти, бензин, дизельне паливо, авіаційне паливо, вуг勒озлив, парафін, смоли, деготь, турпентин, етанол, бензин, бутанол, ізопропанол, метанол, октан тощо.

Загальний вантаж: рід для промивки скважин, розщеплююча рідина, засіб для очищення води, зменшувач води, чистячий засіб, асфальт, гіdraulicна олія, смажна олія, вино, молоко, різні рідинні харчові продукти тощо.

Гаряча лінія обслуговування: +8613872882788 +8613908665755 пошта: [email protected] [email protected]

Специфікації продукту

Назва транспортного засобу	Цистерна для перебування палива
Тип транспортного засобу	CL5120JJYE
Тип шасі	CA5320GYYP62K1L6T4E6
Об'єм	25.6 кубічних метрів
Загальна маса	32000Kg
Якість обладнання (Кг)	10705Kg
Довжина транспортного засобу	11730 ×2550×3650
Нормативна маса навантаження (кг)	21100,21165
Двигун	Ca6dk1-32e61 Дати 320 кілограм сили
Конфігурація шасі	Колесна база 4700, HOWO TX5; Спеціальний транспортний засіб; Кабіна TX-L; Ручні дзеркала; Головний подушковий амортyzатор + Допоміжне легке сидіння; MC07.25-60 Двигун; Трансмісія HW95508STC + HW45ZC Фланець для відбору потужності; VPD050QB Передня вісь (дисковий); MCY11BES Одинарна задня вісь (дисковий); Відношення швидкості 4.63; Однослоїний каркас (8/280) ; Переднє менше заднього повітряного підвісу(3/-); Внутрішній руль; Передня система викидування відходів; EBS+ESC; Нейтральний бампер (неметалевий); Звичайні колеса; 295/80R22.5; Паливний бак 200Л; LDWS+FCWS(з радаром); Лассо PTO; Китайський важкий вантаж Вантажівка Inteligent Pass D версія; Електромагнітний переключник сили; Апарат для аварійної ситуації при прориві керма; Оpcіональна шина Система моніторингу тиску;
конфігурація цистерни	Конфігурація з використанням вуглецевої сталі для верхнього наповнення: ефективний об'єм цистерни: 10 куб. м, плита Q235B, циліндр товщиною 5 мм, голова товщиною 5,75 мм, перегородка товщиною 5 мм, один відсік з одним отвором для заправки, комплект євростандартної системи, 1 підводний клапан з голосовою сигнализаторною установкою з насосом 80/60, задня лестниця, ручне огорожування, ящик інструментів, задні бампер, бокова огорожа, за новим стандартом, стандарт інших виробників, може бути виданий протокол перевірки середнього баку для бензину та дизельного палива. Конфігурація з верхньою частини з дюралевої сплаву: об'єм баку 10 кубів метрів, плита з дюралевого сплаву 5182, товщина баку 6 мм, товщина головки 6 мм, товщина перегородки 6 мм, одинарний склад, верхня частина баку має євростандартне гніздо, 1 інтелектуальний підводний клапан, 1 комплект для нижнього заповнення (клапани для завантаження/розгрузки, рециклінг нафти і пару, датчик проти переповнення, антистатичні котушки), з 80-60 спеціальним насосом для нафти (насос може вкачувати і висасувати), за лестицею для підйому, ручне поруччя, ящик для інструментів, задній бампер, бокові поруччя зроблені з дюралевої плити. Бокові поруччя виготовлені з дюралевої плити за новим стандартом, інші виробники стандарту, звіт про перевірку середнього баку для дизельного палива. Опції: паливний диспенсер Зhenxing з високопродуктивним потоком, катушка та пушка довжиною 15 м, багатоскладова та трубопровідна система.