Цистерна для палива

8*4 Виробництво напряму 304 316 Нержавіюча сталь DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Каміон-цистерна

8*4 Виробництво напряму 304 316 Нержавіюча сталь DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Каміон-цистерна

Менеджер з продажу Яніс:
Тел:+8613872882788 Електронна пошта: [email protected]

Вступ

Вступ

8*4Factory Direct 304 316 Stainless Steels DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Camion Citerne supplier

Огляд продукту

Цистерна для перебування палива

Після багатьох років накопичення компанія піднялася до переднього ряду серед виробників спеціального транспорту у світі і є лідером у виробництві вантажівок для перевезення легковогорючих рідин, цистерн для палива та заправочних автомобілів. Компанія дотримується корпоративної філософії "професійне виробництво, створення високоякісної продукції та спільного розвитку". Суворо дотримуючись національних стандартів Народної Республіки Китай, "GB 18564.1-2019 Автомобільні цистерни для перевезення рідинних опасних товарів частина 1: Технічні вимоги до металевих цистерн звичайного тиску", "GB 18564.1-2019 Автомобільні цистерни для перевезення рідинних опасних товарів частина 2: Технічні вимоги до неметалевих цистерн звичайного тиску", "GB7258-2017 Технічні умови безпеки експлуатації автотранспортних засобів".

Звіт про перевірку резервуара нижче є від Китайської національної служби акредитації з питань відповідності (CNAS).

8*4Factory Direct 304 316 Stainless Steels DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Camion Citerne factory

8*4Factory Direct 304 316 Stainless Steels DONGFENG FOTON CAMC SANY JAC BYD Camion Citerne manufacture

Спеціалізується на дослідженнях та розробцях, виробництві та виготовленні автомобілів для перевезення небезпечних хімічних речовин, зберігаючого обладнання та компонентів. Залежно від серій шасі спеціальних автомобілів як власного, так і закордонного виробництва, таких як Isuzu, Hino, Nissan, JAC, Iveco (Yuejin), Iveco (Hongyan), Північний тяжолий вантажний автомобіль, Китайський тяжолий вантажний автомобіль, Foton, Shakman, Dongfeng, FAW, Yangman, CAMC, Jiangling, Xugong. Матеріали для виготовлення цистерн вибираються з урахуванням типу речовини, її концентрації, густини, вартості приобретення автомобіля, його грузопідйомністю, марже корозії та інших вимог, і можуть бути розділені на: вуглецеву сталь, манганову сталь, алюмінієвий сплав, титановий сплав, алюміній, нержавча сталь 304, нержавча сталь 316, сталь C4, пінопластову ізоляцію та інші матеріали.

Речовини 3 класу вогнепальної небезпеки (автомобілі типу FL): ацетон, клеї, фарби, лаки, спирти, приправні продукти, бензин, дизельне паливо, авіаційне паливо, вуг勒озлив, парафін, смоли, деготь, турпентин, етанол, бензин, бутанол, ізопропанол, метанол, октан тощо.

Загальний вантаж: рід для промивки скважин, розщеплююча рідина, засіб для очищення води, зменшувач води, чистячий засіб, асфальт, гіdraulicна олія, смажна олія, вино, молоко, різні рідинні харчові продукти тощо.

Гаряча лінія обслуговування: +8613872882788 +8613908665755 пошта: [email protected] [email protected]

Специфікації продукту

Назва транспортного засобу	Цистерна для перебування палива
Тип транспортного засобу	CS5320JJYC
Тип шасі	CA5320GYYP62K1L6T4E6
Об'єм	25-35 кубометрів
Загальна маса	32000Kg
Якість обладнання (Кг)	11005Kg
Довжина транспортного засобу	11550 ×2550×3500
Нормативна маса навантаження (кг)	21100,21165
Двигун	Ca6dk1-32e61 Дати 320 кілограм сили
Конфігурація шасі	Новий J6L повною плавучістю плоский верхній ряд напівкабіна, LCD приладина, електричний підйомник скла, електричні дзеркала заднього виду, шторна система, панорамна шторна система, водійське сидіння з повітряним амортизатором, одинарна DIN системи Beidou сумісна автосистема, силова головна переключальна kontrolна перемикач, Daisai CA6DK1-32E61(EGR+DOC+DPF+SCR, двокамерний повітряний компресор, гальмівна установка двигуна), філія 430 сцеплення, коробка передач CA10TA130 передача (весь алюмінієвий корпус, фланець вихідний всі алюмінієві екстрактори), потужність двигуна: 320PS, мост на 435 сварковому мосту (імпортний ABS, 1878 колесна база, 2 дірки V стержень), передатне співвідношення заднього моста: 3.727, тип 12R22.5 18-ступеневі шини (легківні диски, виробництво місцевих перших брендів), F5N-1950 передня вісь, інше: 270 x 75 x (7+5), Автоматичний кондиціонер, передній та захисне пристрою під днищем, кабіна на чотири точковій пружинній подушці, інтегрований широкий бампер, електрогіdraulic lift пристрій, задня підвіска 2500мм, обмеження швидкості транспортного засобу, гасільник іскр у виводі відходящих газів, транспортний засіб оснащений статичним витягом для електричності, кабіна з 2кг порошковим вогнегасником, підвіска 3/3/-(8 повітряних м'ячів), вивід відходящих газів спереду, передні дискові і задні клинові тормози, звукове попередження при правому повороті, пристрій безпеки при розриві шин, нагадування про ношення ременя безпеки, тормози
конфігурація цистерни	Конфігурація верхнього наповнення залізної сталі: ефективний об'єм резервуара: 25-35 кубічних метрів, плита Q235B, циліндр товщиною 5 мм, товщина 5,75 мм головка, перегородка товщиною 5 мм, одинарний бак з двома портами баку, комплект євростандартної системи, 1 підводний клапан з голосовою сигнализацією пристрій з насосом 80/60, задня сходинка, ручне огорожування, ящик для інструментів, задній бампер, бокове огорожування, за новим стандартом, Інші стандарти виробників, бензин, дизель та інші види палива середній танк перевірочного звіту. Верхня конфігурація з алюмінієвого сплаву: ефективний об'єм масляного баку: 25-35 кубічних метрів, плита з алумінієвої сплаву 5182, бак товщиною 6 мм, дно товщиною 6 мм, перегородка товщиною 6 мм, одинарний бак, верхній бак, євростандартний порт, 1 інтелектуальний підводний клапан, 1 комплект нижнього навантаження (вивантажувальний клапан, масло і пар відновлення, датчик проти переповнення, антистатичний кабель), з спеціальним нафтоперекачувальним насосом 80-60 (насос може перекачувати всередину та зовні), задня сходинка, Ручне поручень, ящик інструментів, задній бампер, боковий поручень зроблені з алюмінієвої сплаву. Боковий поручень виготовлений з алюмінієвої листовини, відповідно до нового стандарту та стандартів інших виробників, дзвіт про перевірку дизельного середнього баку. Опціонально: великий поточний топливний насос Zhengxing, 15-метровий барабан звичайної товщини з пушкою, багатосховишний та трубопровідний системи. топливна заправна машина, 15м товстий барабан і пушка, багатосховишна та трубопровідна система.