Xe bồn chở nhiên liệu

semitrailers Nhôm Hợp kim 20 Tấn Dùng để Chở Dầu

semitrailers Nhôm Hợp kim 20 Tấn Dùng để Chở Dầu

Nhân viên Bán hàng Yanis:
Tel:+8613872882788 E-mail: [email protected]

Giới thiệu

Giới thiệu

20 Tons Aluminum Alloy Oil Semi Trailer supplier

Tổng quan về Sản phẩm

Hóa chất xe tải bồn

Công ty của chúng tôi, sau nhiều năm phát triển và tăng trưởng, đã trở thành một nhà lãnh đạo trong ngành sản xuất xe chuyên dụng toàn cầu. Chúng tôi là một trong những đơn vị hàng đầu trong việc sản xuất các loại xe vận chuyển chất lỏng dễ cháy nổ, chất lỏng ăn mòn, chất lỏng oxi hóa, bồn chứa nhựa được lót hóa chất và bồn chứa hóa chất lỏng, cả trong nước lẫn quốc tế. Công ty tuân thủ triết lý kinh doanh “chuyên nghiệp trong sản xuất, tạo ra sản phẩm chất lượng và cùng nhau phát triển.” Chúng tôi nghiêm túc tuân theo các tiêu chuẩn quốc gia của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, chẳng hạn như “GB 18564.1-2019 Xe bồn vận chuyển hàng nguy hiểm dạng lỏng đường bộ Phần 1: Yêu cầu kỹ thuật cho bồn kim loại áp suất khí quyển,” “GB 18564.1-2019 Xe bồn vận chuyển hàng nguy hiểm dạng lỏng đường bộ Phần 2: Yêu cầu kỹ thuật cho bồn không kim loại áp suất khí quyển,” và “GB7258-2017 Điều kiện kỹ thuật an toàn hoạt động của phương tiện cơ giới” trong thiết kế và sản xuất. Chúng tôi cũng đáp ứng các yêu cầu của “Điều kiện kỹ thuật an toàn đối với xe tải vận hành (JT/T1178.1-2018)” và được liệt kê trong danh mục các mẫu xe đạt chuẩn vận tải đường bộ.

Bản báo cáo kiểm tra bể chứa bên dưới là từ Dịch vụ Công nhận Quốc gia Trung Quốc về Đánh giá Sự phù hợp (CNAS).

20 Tons Aluminum Alloy Oil Semi Trailer details

Chuyên kinh doanh nghiên cứu, phát triển, sản xuất và chế tạo các phương tiện vận chuyển hóa chất nguy hiểm, thiết bị lưu trữ và phụ tùng. Dựa trên một loạt khung gầm xe đặc biệt trong và ngoài nước, chúng tôi thiết kế bồn chứa tùy chỉnh cho các loại môi trường khác nhau, tính chất hóa học của hàng hóa, loại, nồng độ, nhiệt độ môi trường, chi phí mua xe, khả năng tải trọng, mức ăn mòn và các yêu cầu khác. Các vật liệu được sử dụng để chế tạo bồn chứa bao gồm thép carbon, thép mangan, hợp kim nhôm, hợp kim titan, nhôm, thép không gỉ 304, thép không gỉ 316, thép C4, thép lót nhựa (polyetylen) (polypropylen) (Teflon), thép lót cao su, nhựa, gốm sứ, sợi thủy tinh, sợi carbon, cách nhiệt bọt và nhiều loại khác. Chất dễ cháy thuộc nhóm 3 (xe loại FL): Aceton, keo dán, sơn, vecni, cồn, hương liệu, xăng, dầu diesel, nhiên liệu hàng không, dầu sưởi, parafin, keo, nhựa đường, tinh dầu thông, ethanol, benzen, butanol, isopropyl alcohol, metanol, octan, v.v. Các mặt hàng thông thường: dung dịch rửa giếng, dung dịch nứt vỡ, chất làm sạch nước, chất giảm nước, chất tẩy rửa, nhựa đường, dầu thuỷ lực, dầu ăn, cồn, sữa, các loại thực phẩm lỏng khác nhau, v.v.

Đường dây nóng Dịch vụ: +8613872882788 +8613908665755 email: [email protected] [email protected]

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tên phương tiện	Rơ mooc bồn dầu
Loại xe	CS9301GFW22
Loại khung gầm
Âm lượng	30-55 mét khối
Khối lượng tổng cộng	40000kg
Trọng lượng thiết bị (Kg)	9000kg
Chiều dài xe	10020 ×2530×3910
Khối lượng tải trọng được cấp (kg)	21100,21165
Động cơ
Cấu hình khung gầm	Cấu hình di chuyển: tuân thủ tiêu chuẩn GB18564.1-2019; mã thiết kế L4BH; trục Fuhua 10 tấn2; phanh đĩa4; đĩa phanh báo động mòn; treo khí nén; Kemi EBS; vành thép12; lốp Linglong 12R22.5 12PR8; giá đỡ liên kết Fuhua 28 tấn; 50 cọc kéo; Tùy chọn: trục BPW; phanh tang trống; treo cơ học; Wilburco EBS; Knorr-Bremse EBS; vành hợp kim nhôm; lốp dây thép hoặc lốp không săm, cọc kéo 90;
cấu hình xe bồn	Cấu hình tiêu chuẩn đầu trên (hợp kim nhôm, thép không gỉ, thép carbon): theo tiêu chuẩn GB18564.1-2019; thiết kế gbf qui cách; Bồn xung quanh; Vật liệu bồn hợp kim nhôm, SUS304, SUS316 hoặc thép carbon Q235; Độ dày của thùng chứa, độ dày của đầu vách ngăn 5mm, 6mm, 5mm, 7mm; Đầu xoay; Silo đi qua; Vách ngăn * 2; Trên đỉnh của bồn là miệng bồn bằng hợp kim nhôm, thép không gỉ hoặc thép carbon * 2; Van chân không thép không gỉ 1; DN100 hợp kim nhôm, ống chữ T bằng thép không gỉ hoặc thép carbon 1; van ngầm bằng hợp kim nhôm, thép không gỉ hoặc thép carbon DN100 * 1; Thiết bị báo động van ngầm; Van cầu bằng hợp kim nhôm, thép không gỉ hoặc thép carbon dòng chảy phía sau trái và phải DN80; phần cuối 2; Lan can di động bằng hợp kim nhôm, thép carbon, thang phía sau, hộp dụng cụ, cản sau, tấm bảo vệ bên hông; Hộp xuất bằng nhôm, thép carbon hoặc nhựa 2; Xử lý phun bi thân bồn; Báo cáo kiểm tra bồn; Chứng chỉ đảm bảo chất lượng; Cấu hình tiêu chuẩn trên (hợp kim nhôm): tuân thủ tiêu chuẩn GB18564.1-2019; Tiêu chuẩn thiết kế gbf; Rãnh bánh xe; Vật liệu bồn 5182; hợp kim nhôm 5186; Độ dày của đầu bồn và vách ngăn lần lượt là 6mm, 6mm và 6mm. Đầu quay; qua Silo; Vách ngăn * 2; Trên đỉnh bồn có miệng bồn tiêu chuẩn châu Âu * 3; Van chân không bằng hợp kim nhôm * 1; DN100 Hợp kim Nhôm cút tee * 1; van ngầm hợp kim nhôm DN100 * 1; Thiết bị báo động van ngầm; Đầu cuối bên trái và phải dòng artesian DN80 van cầu hợp kim nhôm, đầu cuối * 2; Một bộ theo tiêu chuẩn châu Âu (3 miệng bồn tiêu chuẩn châu Âu, 1 van ngầm, 1 phần dưới tải dầu, thu hồi khí thải, cảm biến và ổ cắm rò rỉ dầu), tải dầu phía dưới ở bên cạnh cabin, thêm hệ thống tự động ngắt của van ngầm, kèm theo trống tĩnh điện; Lan can di động bằng hợp kim nhôm; Thang sau, hộp dụng cụ, thanh va chạm sau và lớp bảo vệ bên hông đều được làm từ nhôm. Hộp xuất khẩu * 2; Rãnh đánh bóng; Báo cáo kiểm tra bồn chứa; Chứng chỉ đảm bảo chất lượng chứng nhận;