Tanque de combustible

CNHTC FOTON 2 Ejes Semi-remolque Acero al Carbono Aluminio Gasolina Petróleo Diesel Queroseno Parafina Tanque de Combustible

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Introducción

Introducción

CNHTC FOTON 2 Axis Semi-trailer Carbon Steel Aluminum Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck factory

Descripción del producto

Productos químicos camión cisterna

Nuestra empresa, después de años de desarrollo y crecimiento, ha emergido como líder en la industria global de fabricación de vehículos especiales. Somos una figura destacada en la producción de vehículos para el transporte de líquidos inflamables y explosivos, líquidos corrosivos, líquidos oxidantes, cisternas plásticas revestidas químicamente y tanques de almacenamiento de líquidos químicos, tanto a nivel nacional como internacional. La empresa se adhiere a la filosofía empresarial de “fabricación profesional, creación de productos de calidad y desarrollo mutuo”. Seguimos estrictamente los estándares nacionales de la República Popular China, como “GB 18564.1-2019 Vehículos cisterna para el transporte por carretera de mercancías peligrosas líquidas Parte 1: Requisitos técnicos para tanques atmosféricos metálicos”, “GB 18564.1-2019 Vehículos cisterna para el transporte por carretera de mercancías peligrosas líquidas Parte 2: Requisitos técnicos para tanques atmosféricos no metálicos” y “GB7258-2017 Condiciones técnicas de seguridad operativa de vehículos motorizados” en nuestro diseño y producción. También cumplimos con los requisitos de “Condiciones técnicas de seguridad para camiones operativos (JT/T1178.1-2018)” y estamos incluidos en los modelos estándar de vehículos para transporte por carretera.

El informe de inspección del tanque a continuación es del Servicio Nacional de Acreditación de China para la Evaluación de Conformidad (CNAS).

CNHTC FOTON 2 Axis Semi-trailer Carbon Steel Aluminum Gasoline Petrol Diesel Kerosene Paraffin Fuel Oil Tanker Truck manufacture

Empresa Principal Dedicada a la investigación, desarrollo, producción y fabricación de vehículos para el transporte de productos químicos peligrosos, equipos de almacenamiento y piezas. Apoyándonos en una serie de chasis especiales de vehículos nacionales e internacionales, personalizamos tanques para diferentes medios, propiedades químicas de los productos, tipos, concentraciones, temperaturas ambientales, costos de adquisición de vehículos, capacidad de carga, margen de corrosión y otros requisitos. Los materiales utilizados para la fabricación de tanques incluyen acero al carbono, acero manganeso, aleación de aluminio, aleación de titanio, aluminio, acero inoxidable 304, acero inoxidable 316, acero C4, acero revestido con plástico (polietileno) (polipropileno) (teflón), acero revestido con caucho, plásticos, cerámica, fibra de vidrio, fibra de carbono, aislamiento de espuma y otros. Sustancias inflamables de Clase 3 (vehículos tipo FL): acetona, adhesivos, pinturas, barnices, alcoholes, productos aromáticos, gasolina, combustible diesel, combustible para aviación, aceite de calefacción, parafina, resinas, alquitrán, trementina, etanol, benceno, butanol, isopropil alcohol, metanol, octano, etc. Artículos generales: fluidos de lavado de pozos, fluidos de fracturación, purificadores de agua, retardantes de agua, agentes limpiadores, asfalto, aceites hidráulicos, aceites comestibles, alcoholes, leche, diversos alimentos líquidos, etc.

Línea de Servicio: +8613872882788 +8613908665755 correo: [email protected] [email protected]

Especificaciones del producto

Nombre del vehículo	Semi remolque de tanque de aceite
Tipo de vehículo	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las
Tipo de chasis
Volumen	30-55 metros cúbicos
Masa total	40000kg
Calidad del equipo (Kg)	9000kg
Longitud del vehículo	10000 ×2550×3900
Masa de carga nominal (kg)	21100,21165
El motor
Configuración del chasis	Configuración de viaje: cumpliendo con el estándar GB18564.1-2019; código de diseño L4BH; eje Fuhua de 10 toneladas2; freno de disco4; disco de freno alarma de desgaste; suspensión neumática; Kemi EBS; llantas de acero12; neumáticos Linglong 12R22.5 12PR8; patas de apoyo articuladas Fuhua de 28 toneladas; 50 enganches de tracción; Opciones: ejes BPW; frenos de tambor; suspensión mecánica; Wilburco EBS; Knorr-Bremse EBS; llantas de aleación de aluminio; neumáticos de alambre de acero o neumáticos sin cámara, enganches de remolque de 90;
configuración de cisterna	Configuración estándar superior (aluminio, acero inoxidable, acero al carbono): según el estándar GB18564.1-2019; especificación de diseño gbf tanque circunferencial; Material del tanque de aluminio, SUS304, SUS316 o acero al carbono Q235; El grosor del cilindro, el grosor del cabezal Tabique 5mm, 6mm, 5mm, 7mm; Cabeza giratoria; Silo a través; Tabique * 2; La parte superior del tanque es de boca de tanque de aluminio, acero inoxidable o acero al carbono * 2; Válvula de vacío de acero inoxidable 1; DN100 de aluminio el tanque es de aleación de aluminio, acero inoxidable o boca de la tanque de acero carbono 2; válvula de vacío de acero inoxidable 1; aleación de aluminio DN100, tubo en forma de tee de acero inoxidable o acero al carbono 1; válvula submarina de aleación de aluminio, acero inoxidable o acero al carbono DN100 * 1; Dispositivo de alarma para válvula sumergible; Parte trasera con flujo izquierdo y derecho DN80 de aleación de aluminio, acero inoxidable o acero al carbono válvula esférica trasera 2; Barandilla móvil de aleación de aluminio, acero al carbono, escalera trasera, caja de herramientas, parachoques trasero, guardia lateral; Aleación de aluminio, acero al carbono o caja de salida de plástico 2; Tratamiento de chorro de arena del tanque; Informe de inspección del tanque; Certificado de garantía de calidad; Configuración estándar superior (aleación de aluminio): conforme con el estándar GB18564.1-2019; especificación de diseño gbf; Surco para ruedas; Material del tanque 5182; Aleación de aluminio 5186; Los espesores de la cabeza del cilindro y las bulkheads son de 6 mm, 6 mm y 6 mm respectivamente. Cabeza giratoria; Silos pasantes; bulkhead * 2; En la parte superior del tanque hay una boca de tanque estándar europea * 3; Válvula de vacío de aleación de aluminio * 1; DN100 Aleación de Aluminio Escotilla * 2; La parte superior del tanque tiene una boca de tanque estándar europea * 3; Válvula de vacío de aleación de aluminio * 1; DN100 Aleación de Aluminio tubo en t * 1; válvula submarina de aleación de aluminio DN100 * 1; Dispositivo de alarma de válvula sumergible; Flujo artesiano posterior izquierdo y derecho DN80 válvula de bola de aleación de aluminio, extremo posterior * 2; Un conjunto de estándar europeo (3 bocas de tanque estándar europeo, 1 válvula sumergible, 1 inferior carga de combustible, recuperación de gases de escape, sonda y enchufe de derrame de combustible), la carga de combustible inferior en el costado del co-piloto, añadir el sistema automático de corte de la válvula sumergible, con tambor estático; Barandilla móvil de aleación de aluminio; Escaleras traseras, cajas de herramientas, parachoques traseros y protectores laterales todos están hechos de aluminio. Caja de salida * 2; Fosa de pulido; Informe de inspección de tanque; Certificado de garantía de calidad certificado;