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4x2 Dongfeng 5-10CBM 304 316 PE Acier au carbone Réservoir chimique pour liquides corrosifs Camion-citerne léger

Responsable des ventes Yanis :
Tél : +8613872882788             E-mail : [email protected]

  • Introduction
Introduction
4x2 Dongfeng 5-10CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Light Tanker Truck factory
Aperçu du produit
Camion-citerne chimique
Notre entreprise, après des années de développement et de croissance, est devenue une leader dans l'industrie mondiale de la fabrication de véhicules spéciaux. Nous sommes une figure de proue dans la production de véhicules de transport de liquides inflammables et explosifs, de liquides corrosifs, d'oxydants liquides, de citerne en plastique revêtu chimiquement et de réservoirs de stockage de liquides chimiques, tant au niveau national qu'international. L'entreprise adhère à la philosophie commerciale de « fabrication professionnelle, création de produits de qualité et développement mutuel ». Nous suivons strictement les normes nationales de la République populaire de Chine, telles que « GB 18564.1-2019 Véhicules-citernes routiers pour le transport de marchandises dangereuses liquides Partie 1 : Exigences techniques pour les citernes métalliques sous atmosphère », « GB 18564.1-2019 Véhicules-citernes routiers pour le transport de marchandises dangereuses liquides Partie 2 : Exigences techniques pour les citernes non métalliques sous atmosphère » et « GB7258-2017 Conditions techniques de sécurité d'exploitation des véhicules automobiles » dans notre conception et production. Nous répondons également aux exigences des « Conditions techniques de sécurité pour les camions opérationnels (JT/T1178.1-2018) » et figurons parmi les modèles standards des véhicules de transport routier. Le rapport d'inspection du réservoir ci-dessous provient du Service national chinois d'accréditation pour l'évaluation de la conformité (CNAS).
4x2 Dongfeng 5-10CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Light Tanker Truck manufacture
4x2 Dongfeng 5-10CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Light Tanker Truck manufacture
Activité principale Nous nous consacrons à la recherche, au développement, à la production et à la fabrication de véhicules de transport de produits chimiques dangereux, d'équipements de stockage et de pièces. En nous appuyant sur une série de châssis de véhicules spéciaux nationaux et internationaux, le réservoir est conçu en fonction des différents médias, des propriétés chimiques des marchandises, des types, des concentrations, des températures environnementales, des coûts d'achat des véhicules, de la capacité de charge et des exigences de marge de corrosion. Les matériaux utilisés pour la fabrication du réservoir incluent l'acier au carbone, l'acier mangané, l'alliage d'aluminium, l'alliage de titane, l'aluminium, l'acier inoxydable 304, l'acier inoxydable 316, l'acier C4, l'acier revêtu de plastique (polyéthylène) (polypropylène) (polytétrafluoroéthylène), l'acier revêtu de caoutchouc, de plastique, de céramique, de fibre de verre, de fibre de carbone, d'isolation en mousse, et plus encore.
Articles corrosifs de classe 8 (véhicules de type AT) : solutions d'hypochlorite, acide chlorhydrique, acide sulfurique, hydroxyde de sodium, hydroxyde de potassium, hypochlorite de sodium, alcali liquide, eau ammoniaquée, acide chlorhydrique, soude caustique, acide nitrique, acide phosphorique, acide borique, chlorure d'aluminium solution, acide fluorhydrique, formaldéhyde, acide acétique glacial, acide acétique, acide acrylique, acide fluoroborique, acide propionique, peroxyde d'hydrogène, solution de chlorure de fer, dichlorométhane, acide fluorosilicique, trichloroacétique, acide hydriodique, phthaïc anhydride, maleïc anhydride, tétrachlorure de titane, acide chlorosulfonique, trichlorure de phosphore, éthylenediamine, cyclohexylamine, etc.
Articles dangereux divers de classe 9 : eaux usées issues des déchets dangereux figurant sur la « Liste nationale des déchets dangereux » (y compris les déchets de cuivre, acides de déchet, alcalis de déchet, déchets contenant du nickel, etc.), avec numéros de marchandises dangereuses : HW18, HW21, HW22, HW23, HW27, HW33, HW34, HW35, HW46, et autres numéros de catégorie connexes.
Marchandises générales : fluide de lavage, fluide de fracturation, agent de purification de l'eau, réducteur d'eau, agent nettoyant, asphalte, huile hydraulique, huile alimentaire, alcool, lait, divers aliments liquides, etc.
Ligne directe du service : +8613872882788 +8613908665755 courriel : [email protected] [email protected]
4x2 Dongfeng 5-10CBM 304 316 PE Carbon Steel Chemical Liquid Corrosives Light Tanker Truck supplier
Spécifications du produit
Nom du véhicule
Camion-citerne chimique
Type de véhicule
CL5120GFWE
Type de châssis
EQ1125SJ8CDCWXP
Volume
5-10 mètres cubes
Masse totale
11950Kg
Poids de l'équipement (Kg)
5055Kg
Longueur du véhicule
6840 ×2200×2900
Masse de charge nominale (kg)
6700
Le moteur
CY4SK261 170 chevaux
Configuration du châssis
Configuration du châssis Dongfeng Fureka : cabine : 2020 nouvelle cabine Dongfeng Fureka, moteur : D30TCIF1 Yunne 170 chevaux, puissance Dewei, technologie allemande
technologie, haute efficacité, protection de l'environnement, transmission de puissance forte : boîte de vitesses Faster à 8 rapports (vitesses hautes et basses) planétaire
boîte de vitesses, facile à utiliser, faible vitesse couple élevé, première choix pour les zones montagneuses pour l'opération du cadre poutre : 188 ✘
6 poutres doubles traversantes de l'essieu avant : 3,5 T Essieu arrière : 6,0T Pneus : 255/70R22.5 Autres : tableau de bord numérique LCD,
volant multifonction, contrôle de vitesse, verrouillage centralisé, climatisation d'origine, vitres électriques, frein à air, frein à air,
direction assistée, assistance au embrayage, ABS, klaxon à air, avertisseur de déviation de voie, avertisseur de collision. Empattement 3800mm.
Configuration semi-remorque
Configuration standard supérieure (revêtement en acier inoxydable et plastique) : conforme à la norme GB18564.1-2019 ; code de conception L4BH ; rond positive en acier
et réservoir en plastique ; acier au carbone Q235 + doublure en PE ; doublure en polyéthylène ; épaisseur de la doublure de 16 mm ; réservoir en acier au carbone ; tête rotative ; silo traversant ; cloisons doubles *2 ; ouverture complète supérieure du réservoir en plastique *2 ; valve à vide en acier inoxydable *1 ; tube en acier DN100
tête ; traversant le silo ; cloisons massives double couche *2 ; ouverture pleine en plastique au sommet du réservoir *2 ; valve à vide en acier inoxydable *1 ; DN100 acier
munie d'un tee en plastique *1 ; valve submersible DN100 en acier inoxydable PTFE *1 ; dispositif d'alarme pour la valve submersible ; arrière gauche et
droite avec vannes à boule PTFE DN80 à écoulement libre *2 ; garde-corps mobile en alliage d'aluminium ; échelle arrière, boîte à outils, pare-chocs arrière, protection latérale en
toutes pièces en acier ; boîte d'exportation en plastique *2 ; sablage du réservoir ; rapport d'inspection du réservoir ; certificat de garantie de qualité ;
Configuration standard supérieure (acier inoxydable, acier au carbone) : conforme à la norme GB18564.1-2019 ; code de conception L4BH ; réservoir rond
en acier SUS304, SUS316 ou acier au carbone Q235 pour fabriquer le réservoir ; épaisseur du baril, de la tête, des cloisons 5 mm, 6 mm,
5 mm ; tête tournée ; traversant le silo ; cloison * 2 ; ouverture supérieure en acier inoxydable ou acier au carbone * 2 ; acier inoxydable
Vanne à vide*1; tee pipe DN100 en acier inoxydable ou en acier au carbone*1; vanne sous-marine DN100 en acier inoxydable ou en acier au carbone*1;
dispositif d'alarme de la vanne sous-marine; vannes à boule auto-écoulement DN80 en acier inoxydable ou en acier au carbone gauche et droite à l'arrière*2; garde-corps mobile en alliage d'aluminium;
échelle arrière, boîte à outils, pare-chocs arrière, protection latérale sont tous des pièces en acier; boîtes d'exportation en plastique*2; traitement par grenaillage du réservoir;
rapport d'inspection du réservoir; certificat de garantie de qualité; Configuration optionnelle supérieure : forme optionnelle selon l'annonce; embouchure de réservoir en acier-plastique; valve de sécurité; disque de rupture;
divisé en plusieurs compartiments; épaisseur de la doublure en plastique de 18mm-20mm; accessoires en alliage d'aluminium; pompe chimique motorisée ou pompe chimique montée sur camion; couleur de peinture du châssis et du réservoir;
de 18mm-20mm ; accessoires en alliage d'aluminium ; pompe chimique motorisée ou pompe chimique montée sur camion ; couleur de peinture du corps et du réservoir ;
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