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Nom du véhicule |
Camion-citerne |
Type de véhicule |
CS5310GPCQ1 |
Type de châssis |
CQ1315HTG466V |
Volume |
25-35 mètres cubes |
Masse totale |
31000kg |
Poids de l'équipement (Kg) |
11005Kg |
Longueur du véhicule |
11995 ×2505×3755 |
Masse de charge nominale (kg) |
19800,19865 |
Le moteur |
Ca6dk1-32e61 Datai 320 chevaux |
Configuration du châssis |
Châssis SAIC Hongyan avant quatre roues arrière huit, tableau de bord LCD, régulateur électrique de vitres, rétroviseur électrique, arrière rail de rideau, guide de rideau panoramique, siège conducteur avec suspension pneumatique, système embarqué compatible Beidou single DIN, interrupteur de commande principal de l'alimentation, moteur SC10E350Q4, puissance du moteur : 350PS 435 essieu soudé (ABS importé, empattement 1878, 2 trous) Bâton en forme de V), rapport de réduction de l'essieu arrière : 3.727, pneus de type 12R22.5 classe 18 (roues légères, marques nationales de premier plan), F5N-1950 avant essieu, autres : 270 x 75 x (7+5), climatisation automatique, dispositif de protection avant et inférieure, suspension à ressorts hélicoïdaux à quatre points pour la cabine suspension, pare-chocs large intégré, dispositif électro-hydraulique de levage, suspension arrière 2500mm, limiteur de vitesse du véhicule, éteignoir à étincelles, véhicule équipé d'une barrière électrostatique, La cabine est équipée d'un extincteur à poudre de 2kg, suspendu 3/3/- (8 airbags), tuyau d'échappement et silencieux, freins à disque avant, avant et arrière, dispositif d'avertissement sonore au virage à droite, dispositif de sécurité en cas de crevaison de pneu d'urgence, rappel du port de la ceinture de sécurité dispositif de sécurité d'urgence pour une explosion de pneu, rappel de ceinture de sécurité |
configuration de citerne |
Configuration d'alimentation en acier au carbone : volume utile du réservoir : 25-35 mètres cubes, plaque Q235B, cylindre épais de 5 mm, tête épaisse de 5,75 mm, tête, paroi de 5 mm d'épaisseur, réservoir unique avec 2 ports de réservoir, ensemble au standard européen, 1 valve sous-marine avec alarme sonore appareil avec pompe 80/60, échelle arrière, rambarde manuelle, boîte à outils, pare-chocs arrière, rambarde latérale, conformément au nouveau standard, Autre normes des fabricants, rapport d'inspection du réservoir de carburant moyen pour essence, diesel et autres carburants. Configuration en alliage d'aluminium supérieure : volume utile du réservoir à huile : 25-35 mètres cubes, plaque en alliage d'aluminium 5182, réservoir épais de 6 mm, tête épaisse de 6 mm, cloison épaisse de 6 mm, simple bac, réservoir supérieur, port conforme aux normes européennes, 1 valve sous-marine intelligente, 1 ensemble de chargement inférieur (vanne de déchargement, récupération de vapeur, sonde anti-débordement, anneau anti-statique), avec pompe spéciale à huile 80-60 (la pompe peut pomper à l'intérieur et à l'extérieur), échelle arrière, Rambarde manuelle, boîte à outils, pare-chocs arrière, rambarde latérale en alliage d'aluminium. la rambarde latérale est fabriquée en feuille d'alliage d'aluminium, conformément au nouveau standard et aux normes des autres fabricants, rapport d'inspection du réservoir de carburant moyen pour le diesel. Optionnel : grande machine à ravitaillement en carburant Zhengxing, tambour et pistolet de 15m épais, système multi-bac et multi-tuyau. garde-corps manuel, boîte à outils, pare-chocs arrière, garde-corps latéral sont en alliage d'aluminium. Le garde-corps latéral est fabriqué en tôle d'alliage d'aluminium, selon le nouveau standard et les normes des autres fabricants, rapport d'inspection du réservoir de carburant moyen pour le diesel. Optionnel : grande machine à ravitaillement en carburant Zhengxing, tambour et pistolet de 15m épais, système multi-bac et multi-tuyau. volume effectif du réservoir à huile : 25-35 mètres cubes, plaque en alliage d'aluminium 5182, réservoir épais de 6 mm, tête épaisse de 6 mm, cloison épaisse de 6 mm, simple |
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