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Nom du véhicule |
Semi-remorque citerne chimique |
Type de véhicule |
CL9402GFW301 |
Type de châssis |
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Volume |
28-35 mètres cubes |
Masse totale |
40000kg |
Poids de l'équipement (Kg) |
9000kg |
Longueur du véhicule |
11000 ×2550×3900 |
Masse de charge nominale (kg) |
21100,21165 |
Le moteur |
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Configuration du châssis |
Configuration de déplacement : conforme à la norme GB18564.1-2019 ; code de conception L4BH ; essieux Fuhua de 10 tonnes *3 ; freins à disque *6 ; disque de frein alarme d'usure ; suspension pneumatique ; Kemi EBS ; roues en acier *12 ; pneus Linglong 12R22.5 12PR *12 ; supports télescopiques Fuhua de 28 tonnes ; 50 attelages ; Options : essieux BPW ; freins à tambour ; suspension mécanique ; Wilburco EBS ; Knorr-Bremse EBS ; roues en alliage d'aluminium ; pneus en câble d'acier ou pneus sans chambre à air, attelages 90 ; |
configuration de citerne |
Configuration standard supérieure (revêtement en acier inoxydable et plastique) : conforme à la norme GB18564.1-2019 ; code de conception L4BH ; rond positive en acier et réservoir en plastique ; acier au carbone Q235 + revêtement en plastique PE ; matériau en polyéthylène pour le revêtement en plastique ; épaisseur du revêtement en plastique de 16 mm ; réservoir en acier au carbone ; fermeture rotative ; traversée du dépôt ; cloisons doubles *3 ; bouchons complets en plastique supérieurs *2 ; inox vanne à vide en acier *1; DN100 collecteur en plastique avec revêtement en acier *1; DN100 valve sous-marine en acier inoxydable PTFE *1; alarme de valve sous-marine dispositif; vanne à billes PTFE DN80 autographe gauche et droite *2; garde-corps mobile en alliage d'aluminium; échelle arrière, boîte à outils, pare-chocs arrière, protection latérale sont tous des pièces en acier; boîte d'exportation en plastique *2; sablage du réservoir; rapport d'inspection du réservoir; certificat de garantie; configuration standard supérieure (acier inoxydable, acier au carbone) : conforme à la norme GB18564.1-2019; code de conception L4BH; réservoir rond classique; matériaux SUS304, SUS316 ou acier au carbone Q235 pour fabriquer le réservoir; l'épaisseur du baril, de la tête, de la cloison 5mm, 6mm, 5mm; tête tournée; silo traversant; cloison * 2; ouverture de réservoir en acier inoxydable ou en acier au carbone sur le dessus du réservoir * 2; vanne à vide en acier inoxydable *1; tuyau en T DN100 en acier inoxydable ou en acier au carbone *1; tuyau en T DN100 en acier inoxydable ou en acier au carbone 2 vanne submersible*1; dispositif d'alarme de la vanne submersible; vannes à boules en acier inoxydable ou en acier carboné avec flux libre à gauche et à droite DN80 à l'extrémité arrière*2; rambarde mobile en alliage d'aluminium; échelle arrière, boîte à outils, pare-chocs arrière, protection latérale, toutes pièces en acier; boîte d'exportation en plastique*2; sablage du réservoir; rapport d'inspection du réservoir; certificat de garantie qualité; Configuration optionnelle supérieure : forme optionnelle selon l'annonce; embouchure de réservoir en acier-plastique; valve de sécurité; disque de rupture; divisé en plusieurs compartiments; épaisseur de la doublure en plastique de 18 mm à 20 mm; jauge de niveau; accessoires en alliage d'aluminium; pompe chimique motorisée ou pompe chimique montée sur camion; couleur de peinture du châssis et du réservoir; |